フラトーのブログ一覧

１月前に出来上がっていたオートクチュールの板
経費節約でバンブルビーはあきらめたけど、
これから何年間かお世話になる愛機
９’６”　ちょっと細身でブロックのかっこいい奴
オーレさんのサインを見ると、
今年３８本目の作品のようです。

時差ぼけはスッキリ収まり、行くでぇ～と朝一に出発したけれど・・・
１０マイルも走らないうちに大渋滞？？
なんなんだいったいと１時間程並んでいると
朝の早くからマラソンをやってるし。
青信号ならランナーが途切れた時だけ通れるけど、ランナーじゃなくて歩行者だらけだし。走れ→っ！
いつもの公園はマラソンの水のみ場となって入れないし・・・
出鼻をくじかれてます。。。

いつもの事だけど、
新しい板はパドルのポジションが決まらない。
とっさにテイクオフする時なんか、
刺さる、走らないの繰り返し。。情けない・・
幅が細いせいか、スピードが乗らないとやたらフラフラする
ちょっとした面の荒れでもノーズが引っかかりやすい
小波には合わない事がよくわかった。
ノーススゥエルが入っているとの噂なので、明日はノースへ!

借りた車は　ダッジ好きなんで、ダッジのグランドキャラバン？だったかな？？をチョイス
ロングボードを中に積むので、１人では大きすぎるけれどもミニバンを借りました。

１週間で６００マイル余りを走ったかんそうとして
・アメリカのような道で、嫁の買い物車としてちょうど良い。
・カーブは苦手なんで、日本で使うなら足回りをガッチリ固めないとキビシイかも。
・電動スライドドアと、パワーウインドウがちょくちょく動作不良を起こしてました。まだ１万マイルしか走ってない車なのに。でもバラして修理するのは躊躇します。
・デカイわりに燃費がいい？？　２０マイル／ガロン　ざっくりリッター１０キロ　でもストップ、ゴーの繰り返しだと、とたんに燃費が悪くなるタイプかも。

中の広さは魅力ですが、このデカさは日本では持て余すんだろ～な～

２日目（以降、日本の日付）

入国手続きのあと、荷物を乗り継ぎ便に回し
日本人の団体から離れて国内線乗り場へ

久しぶりのホノルル空港
いつもの匂い
早朝の乾いた空気
ぼんやりした脳みそ
フラフラとチェックインを済ませゲートに向かうと
日本人がいる。
しかもチラホラ・・・？
聞き耳をたてていると、どうやらマラソンがあるらしい・・
クリクリドーナッツのお土産は争奪戦になるのか！

いつの頃からか飛行ルートが変わり、
着陸前に見える景色がサウスショアと変わりました。
まずは波チェック
う～ん・・・・・・・・　サウススゥエルが入ってない。。。

帰ってきて１週間経っても時差ぼけが治らないけど、
記憶が鮮明なうちにブログを書かなきゃ・・
ちゅうわけで１９日から２７日まで、
波乗り三昧の隙をついてフラフラしてきた記録です。


初日

いつもは大阪から飛ぶのですが、今回は中部国際空港から初挑戦
でも、半年前に予約を入れたのにシルバーウィークだけあって
チケットが取れず、行きは成田とホノルルで乗り継ぎとなりました。

最大の難関は空港まで車のトラブル無しで辿り着けるか！？
信頼性を重視して？？、比較的年式の新しいH5年式トゥデイをチョイス
電車と高速バスの路線図も忘れず持ったし。
１３時発の飛行機なのに、６時半に家を出たし。
これで車が故障しても、渋滞にはまっても何とかなるさ！

四日市で湾岸高速の対向車線の大渋滞を横目で見ながら
何事もなく空港に到着。
出来立ての空港だけあって、綺麗だし、こじんまりして分かりやすいし。
写真のような最先端の乗り物でパトロールされてるし。
ここは未来都市？

何処から出国になるか解らないまま手続きを済ませ、初の成田到着
片岡義男の小説によると、ゴチャゴチャしている空港とけなされていて
人まみれで乗り継ぎ困難な２番目の難関に思っていたのにガラ空きだし。
不景気の影響なのか？？

で、空の上で爆睡となりました。。。

今日はトゥデイで「手羽先」と「天むす」を食べに、ひとっ走り行ってきました。
で、帰り道の名神で《１》のぞろ目が出そうに。オドメーターを全桁写すなら１１５キロ出さなくっちゃ！て、思ってたら・・・

ちょうど偶然にも養老サービスエリアとなりました。　バンザ～イ！！