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整備手帳

作業日：2010年12月4日

ZZT231 ブレーキフルード交換

Item: ZZT231 ブレーキフルード交換
Author: いわしー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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サーキットに備えて
ブレーキフルード交換します。

リザーバーから遠いところから交換、と
いうことでまずはリア２輪ウマウマします。

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今回使用するフルード。
ＣＣＩのＧＣ（ゴールデン　クルーザー）
ＤＯＴ４です。

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１人で交換のため
ワンマンブリーダー使用。
ワンウェイバルブ付きなので安心。

メガネかけてブリーダー差し込んで
準備完了。

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交換前のタンクの様子。
あ、でも交換後の写真ないので比較できませんｗ

交換中は常に、タンクをＭＩＮ以下にしないように
随時フルード継ぎ足しが必要です。

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プラグをちょっとだけ緩めます。
ワタシは大体３０度ぐらいにしました。

そしてブレーキ踏み踏み。
にゅる～んと底まで踏みます。
エンジンかけて倍力装置も動かしたほうがよいカモ。

写真のように
古いフルードが出きったら、
新しいフルードでてきます。

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左リア終えて
右リアに取り掛かったのですが・・・

いくらプラグ緩めようが
いくらブレーキ踏もうが
フルード出てきません。

プラグ外したらプラグの穴が詰まってました。
精密ドライバーでホジホジ。なんとか開通。

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そんな感じでリア終えたら
次はフロント。手順同じ。
画像はリア(；´ー｀)y-~~

フロントのほうがキャリパー大きいのに
プラグのナットは小さかった。ナンデだろう。

初のＤＩＹフルード交換ですが
なんとか無事終えました。

確実にブレーキが効く事を確認。
これでサーキットもいけますね！

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