愛車一覧

「広島の奇跡」と言われた「ロータリーエンジン」 あのエンジンフィールが忘れられなくて 15年ぶりにロータリーオーナーになりました♪ ロータリーエンジン特有のエンジンフィール ボンネット高の低さ 回頭性の良さ…楽しい車です(*´ー｀*)

通勤用に、昔乗っていたスーパーカブ復活♪ 乗りやすい&低燃費&スーパータフ！ なにしろ「30年前の車体」なんで ボチボチゆっくりリフレッシュしながら、大切にしたいと思います。

初めての｢外車｣でしたが、雨が降ったら自動でワイパーが動いたり、次の給油まで何㎞走行可能か等、面白い装備はついてましたが、結局６ヶ月で手放してポルシェに行ってしまいました(^_^;)

これも、かなり気に入っていたノーマルの初期型ＮＳＸ あまりにも低い目線で、信号待ちの前車クラウンの、ナンバープレートに目線がありました どこかの駐車場で、子供連れのパパさんが、写真撮ってましたね(^_^;)

我が家の新しい相棒です 維持費も安く、燃費も良く(過去の車とくらべりゃ^_^;)経済的な車です これからジックリ味わっていきたい車です

購入当初は「ノーマルで通すぞ！」と思っていましたが、ビルシュタインとアイバッハで脚を固めたが最後・・アルミにＧＴウイングにレカロにと、あれこれいじくってしまいました(^^;) もう一度、乗りたい車です♪

ボディー剛性やサスペンション剛性からくる、ステアリングフィールの確かさ、自分の手足と車が繋がっている様なドライビングフィールは、まさに｢ポルシェを着る｣という表現がピッタリの車でした！