akiramanのブログ一覧

皆様、明けましておめでとうございます！
ヽ@(^ェ^*)@ノ☆..:*・゜☆HAPPY NEW YEAR☆゜*:.。.☆ヽ@(*^ェ^)@ノ


今年最初のイベントとし丸山公園オフに参加してきました。

前日の夜は関東地方は雪に見舞われましたが、幸いにも当日朝からは快晴♪
積雪の影響も無いと言うことで、少し遅刻しての参加でしたヾ(;´▽｀A``アセアセ





積雪の名残で融雪剤が混ざった雪解け水の中を走ったせいで、ボディーには粉が吹いたみたいな跡が・・・シミにならないように翌朝にすぐ洗車です。

画像の上部に移ってる“それ”です。隙間にも・・・・



しっかり洗車して、次の出動に備えてスタンバイ！



今年も『みんカラ』や『オフ会』等、宜しくお願いいたします

夜露死苦(ｷ￣Д￣)y─┛~~~

気づけば今年も残すところあと１日・・・・早っヾ(;´▽｀A``アセアセ

個人的なボルボネタも少なかったし、今年最後の投稿なので、たくさん画像を使って自己満足してみます。

今日（３０日）まで作業予約が入っていてバタバタしていたので、今月の時間が空いた時に、PPF（ペイント・プロテクション・フィルム）の貼り替えも兼ねて、ボルボ君のコーティングも再施工して、リフレッシュしました。

まずは、４年前に施工したプロテクションフィルムを剥がしていきます。
この４年間で横浜～長崎を３往復してますが（最近では半分フェリーに乗って楽してますが）、しっかりと飛び石から守ってくれてました。飛び石キズ０ゼロです！

担当と一緒に二人がかりで、スチームを当てながらゆっくりと・・・
（＊コーティングとラッピング作業は私がやりますが、プロテクションは専門のプロに外注で頼んでいます）

かなり協力に貼り付いているので、背筋や腕の力を酷使します。

所々糊が残ってしまいますが、溶剤を使って綺麗に取り除いていきます。


剥がした後は、表面が荒れてしまってるので・・・


しっかり磨いて


表面を整えます。これで新車時のようにピカツルに♪


ボンネットだけではなく、この際ついでに、全体も磨いてコーティングも再施工しました。


ガラスコーティング剤を塗布して、２週間ほど完全に硬化するのを待ちます。


担当曰く、コーティング剤を下地に塗っておくと、次にフィルムを剥がす時に糊も残りづらいし、剥がしやすいとのことです。

２週間ほど乾かして、完全にコーティング剤が硬化してからフィルム施工です。

ボンネットの貼り替えついでに、スモークの色飛びが進んだヘッドライトもリフレッシュ！


暖めて剥がしやすくして


同じくライトスモークのプロテクションフィルムも貼ってもらいました。


比べてみても、かなり色が落ちていましたねぇ・・・


次にボンネットです。フィルムをのせて・・・


溶剤などの水分をスキージで抜いていって・・・


形状や場所によってはスチームを当てながら


細部の処理をして完成です。


今回はバンパーなど他の貼り替えは、ボンネットほど直射日光が当たらず、室内保管なので劣化の進行具合も少ないということで先送りしました。

年内までにリフレッシュ出来て良かったです。

これでまた飛び石対策も万全で、高速道路も安心して移動出来ますデ━d(ゝω･*)b━ス!!


来年もオフ会などにはなるべく参加していこうと思ってますので、お会いした際には車談義のお相手宜しくお願いいたします夜露死苦(ｷ￣Д￣)y─┛~~~


皆様、よいお年をお迎えください！

８月は大きなイベントが２つもあり、まずは時系列で・・・

今年の夏休みも長崎に帰省しました。

もちろん、ボルボ君の出動です。

今回は神戸～大分を往復フェリーで移動することにしました。
この航路はペットと泊まれる部屋があるので重宝してます。

さすがに往復１３００ｋｍは、この歳になってはキツいです

以前は節約のために復路だけにしてましたが、片道分の高速代とガソリン代を考えれば、頑張って少し足して楽な方を選択しました。

今年は嫁の会社のスタッフが福岡まで出張で来ていて、「是非私たちが滞在中に長崎を初訪問したい」という事で、１日ガイド役に。

今年は被爆８０年という事で、本人の希望で原爆関係の場所を回ってみました。
時間も丸１日しか無かったので、厳選して「原爆資料館」「平和公園」「爆心地」を回った後に、長崎出身の福山雅治さんが歌にもしている「被爆クスノキ」がある神社へ。

私も小学生の社会科見学以来になりますねぇ・・・


ここは、爆風で半分が吹き飛んだ鳥居でも有名です。


吹き飛んだ部分




被爆クスノキ

４つ前の画像の右下が、被爆直後のクスノキです

よくここまで生き延びたものです。
改めて核の恐ろしさを実感した一日でした・・・・

福山雅治さんが『クスノキ』という楽曲を出して、画家のjunaidaさんと長崎の美術館でコラボしてました。

夜は長崎のお盆の風物詩「精霊流し」を見学に。

長崎ではお盆の期間はお墓でも爆竹や花火をやって派手にご先祖さまを供養します。

スーパーやコンビニでも爆竹が売ってます。


８月１５日　　精霊流しで故人の魂を弔って送ります。その時も爆竹や花火を盛大にやりながら移動します。


初盆を迎える家が、個人や自治体または病院や葬儀場などで合同で大小様々な「精霊船」を流します。もちろんペットの船も個人や合同で流す人もいらっしゃいます。

同じく長崎出身の歌手さだまさしさんの「精霊流し」の曲とは想像もつかないくらい派手派手な行事です。是非YouTubeで「長崎　精霊流し」をチェックしてみてください！


最近はロケット花火が禁止になったり規制が厳しくなったので、一昔前よりは派手さが薄くなったような印象でした。

爆竹のカスががこんなに・・・・でも翌朝には跡形も無く綺麗になってます。


帰りは大分港から神戸へ


翌早朝、到着直前の明石大橋の下を通り過ぎます。


一番の渋滞が心配でしたが、時間帯のせいか幸いにもそれほど酷い渋滞には合わず到着出来ました。

あと少しで到着というところで、突然「ヘッドライト異常」のエラーメッセージが・・・

後日、Dでチェックしてもらいましたが、履歴は確認出来たんですが、特に故障などの問題は無いとのこと。一安心です。

翌日は労いの洗車です。

長崎滞在中前半は大雨に見舞われ、隙間にも汚れが溜まってます。


グリルも放っておくと雨染みが取れなくなってしまうので


サッパリして１週間後の『VOLVO Meeting 2025』の備えて待機です。

先日、悪い病気“弄り病”が久々に再発しましたが、少し後遺症が残ってたみたいです。 　　　　　 (=´▽｀)ゞ イヤァ～


センターコンソールを本革張りに加工してもらったのですが、悪いことにそのせいで肘掛けのステッチの色が気になりはじめました。


“このステッチを同じ色にしたい病“という症状みたいです。 (*´Д｀)=3ハァ･･･

ここも同じく張替えようとDに相談したところ、脱着・分解などで工賃が数万かかるとのこと。それにプラス加工費となると・・・・・・・・

なにか安く出来ないかと調べていたところ、ネットでこんなパーツを安く見つけました。

バックスキン地のカバーですね。ボルボマークもエンボス加工してあります。

カバーだと脱着・分解する必要がないので節約出来ます。ただ問題なのが、中華製だと思いますが、よく見ると左ハンドル用なので形が違います。

そこで、コンソールを張替えてもらったショップに画像を見せて、「これを元に反転してつくれないか？」と相談したところ、「問題ないですよ」と言ってもらえたので、速効でポチッと！


一度バラして型を取って、縁の部分は再利用するそうです。


元のバックスキン地よりは本革は伸びがないので、若干大きめに制作してくれました。フィット感は問題ないです。


いい感じ、自己満足度↑↑↑

シートのステッチの色も違いますが、これは別物と割り切れているので問題ナシです。

気になっていた小物はDIYで・・・

数年前に本革調のラッピングが施してあった、シートの隙間ケース

それを、当時購入したフォージドカーボン柄に変更したのですが、どちらかと言うと大理石調に近い感じで、個人的には柄のイメージが違って気になっていました。

ようやく見つけたお気に入りの柄のシートを見つけたので、パネル類と同じくラッピング


やっぱりこっちがステアリングのような本物に近いですね。


ステアリングやパネル類との統一感が出来ました♪

これで暫く発病はしないと思いますが、まだまだ潜伏してるようなので、小出しにしながら長く乗り続けたいと思います。

＊8/24の『VOLVO Meeting 2025』でお会いしましょう！！
車談義のお相手お願いします 夜露死苦(ｷ￣Д￣)y─┛~~~

最近忙しくてボルボで出かける機会も無く、弄りネタも無かったので、久々の投稿になってしまいました。

ボルボは今後ワゴンを出さないという残念な噂を聞いたので、今のボルボ君を乗りつぶそうと決めた途端、悪い病気が発病してしまいました（汗

まずは、購入時から気になっていたパーツ

センターコンソールです

マットな感じが安っぽくて、画像のような擦りキズやシミが目立つし、マットなので磨いて除去も出来ません。

ここも同じです


次にシフト周りのやエアコン吹き出し口周りのピアノブラック調パネル



すぐキズが入り目立ちます

そこでまずパネル類はラッピングや加工をすることにして、数ヶ月まえにDでパーツを手にいれておきました。

まずはハザードボタン周りのパネルは、このままだと素材の関係上ラッピングシートがしっかりくっつきません。


そこで、近くの取引がある板金屋さんに頼んで、何かグロスブラックを塗装するタイミングで一緒に塗ってもらいコスト削減

これで問題なく貼れます

他のパネルも併せてラッピングしていきます。




シートはマイブームでもある、ディフューザーなどにも使用したフォージドカーボンです。




パネル類のラッピング完成！


センターコンソールは作業場の近くの車の内装などの専門店に２週間ほど預けて、本革で仕上げてもらいました。

以前、シフトノブブーツも張り替えてもらったので、同じ本革の黒とステッチをチョイスしました。


革の厚みでスライド扉などが干渉しないように、素地を削って調整してもらいました。

先週、Dへ行って交換取り付けしてもらいました。










いい感じで、自己満足度満点 YE━━━━━━ d(ﾟ∀ﾟ)b ━━━━━━S!!


が・・・・・この肘掛けのステッチの色違いが気になりだした～～


気になりだしたらキリがないですぅ・・・・僕の悪い癖（杉下右京調で）
(⌒・⌒)ゞｲﾔｧ