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akiramanのブログ一覧

2018年11月30日 イイね!

警告点灯

大変お久しぶりです。

弄り病も一段落して特にネタもなく過ごしてました。
二代目R君も購入してから3万kmを走破して8万kmをオーバーしてしまいました。


特にトラブルもなくきましたが、先日エンジン警告灯が・・・


Dに診断に持っていったところ、「燃料が濃い」とか数か所からエラーが出てるとのこと。

特に運転していて変な症状も出てないし、まだ初期段階みたいなので、まずスロットバルブの洗浄やプラグの交換と、簡単に出来ることから試してみました。

リセットしたのですが、数日後にまた点灯・・・

Dにまた診断に行くと、「エアマスセンサーを交換した方がいいかも」と。
パーツ代を聞いたところ、なんと¥77000もするそうで(;^_^A アセアセ・・・


そこで、パーツナンバーを聞いてネットで探したところ、適合商品を数店舗からリストアップしてこれに決めました。

安いもので1万円代からあって、聞くと中国製だというので、とりあえず安心なBOSCH製にしました。(偽物ではなく本物だそうです)

それでも\38000とDで購入する半額でゲット出来ましたy(^ー^)yラッキー♪


作業は自分の仕事場のお隣さんで、整備をやってる方にお願いしました。

簡単だったからと言って、なんと工賃¥1000でやってくれました♪


取り外したパーツです・・・BOSCH製でした・・・


純正なのか、前のオーナーが交換したのか?

それでも純正は倍の値段取るなんて!?


でも予定していた出費の半分以下で抑える事が出来てよかったです。

これでしばらく様子を見ることにします。

次点灯したら、O2センサー交換ですかねぇ。
Posted at 2018/11/30 15:04:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | V70 | 日記
2018年01月07日 イイね!

謹賀新年

皆様、 明けましておめでとうございます

最近、ネタも無くブログ更新もサボり気味ですが、今年も宜しくお願い致します。


弄りネタではないですが、R君を乗り換えて10カ月、すでに12000kmを走破して、あと数kmで
70000km突破します。

そうなるとタイヤの消耗も早く、いいタイヤはなかなか手を出しずらいのが現状です。
色々試しながらきたのですが、前回トライしてタイヤが想像以上に好感触で、今回も購入しました。


ATRのSPORTです。前回はIIモデルだったのですが、レビューも見るとIIよりも¥1000ほど安いのですが、IIよりノイズが少ないなど評価もよかったので試してみました。

これで何と¥6000/本です!!

確かにノイズも無くパフォーマンスも問題なく、ほぼ毎年交換してる私にはお財布に優しい代物です。

タイヤを持ち込んで取り付けに向かったのがご近所のここ



年末の忙しい中、作業をやっていただきました。



今回はリア2本だけだったのですが、フロントもそろそろ寿命みたいなので、近々交換することにします。


仕事のBlogもUPしてますので、ご興味ある方は是非!
http://astylefactory.blog.fc2.com/
Posted at 2018/01/07 14:31:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | V70 | クルマ
2017年06月14日 イイね!

化粧直し


先日、新たな相棒になりましたが、残りのパーツの移植やチョイ弄りを施しました。


みん友mohmohさんが作業場に立ち寄ってくれて、ちょいとプチオフ。


その後、譲り受けたVSTのリアタワーバーと・・・


エアクリーナーを装着しました。

タワーバーやエンジンカバーなどは前車から移植しました。


外装では前車が黒ボディーだったので、それに合わせてワンオフでシルバーカーボンで加工したリップとサイドは、そのままだと何かシックリとしなかったので、シルバーを少し残して塗装してもらいました。

ラッピングも何度かトライしてみましたが、端が浮いてきて綺麗に収まらなかったので諦めました。

内装は純正ワンオフステアリングとシフトノブ&ブーツ、ブルーカーボンメーター周り、革貼り替えAピラーなど、加工パーツ類は前車からの移植。

ドアパネルは前車でもやって気に入っていたので、今回もブルーカーボンをDIYで。

仕上げは自分の作業場で磨いてガラスコーティングを施工して完了です♪


コーティングの作業の様子は仕事のBlogからご覧になれます。

こちらから↓
http://astylefactory.blog.fc2.com/


これで新しい相棒の弄りはほぼ完成です。

今回は負担をかけないように『維持』を優先に大事に乗って行こうと思ってます。
Posted at 2017/06/14 14:18:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | V70 | 日記
2017年04月21日 イイね!

お別れ、そして・・・・

随分とご無沙汰になってしまいました。

弄りネタも少なくなって、維持に専念していたのですが、去年の年末からトラブル続きで・・・


12月には16万kmを目の前にして車検も通し、まだまだこれからと思っていたのですが、
ミッション、フロントショックに続いて、ラジエター・ウォーターポンプの交換となってしまいました。


その後も病気の警告が次々と・・・『エンジンシステム コショウ』



『ブレーキ コショウ』



今回は無事車検は通したのですが、今年から警告灯が点いてると車検が通せなくなりました。
次回までには完全に解決してないといけません。

Dに相談したところ、「順を追って解決していかないといけない」 「いくらかかるかわからない」
「100近くかかるかもしれない」などど、脅迫(笑)を受けてしまいました。
(; ̄ー ̄A アセアセ・・・


中古で購入してから約9年ちょっと、13万km近くを共にしてきましたが、悩みみに悩んだあげく、苦渋の決断でR君を手放すことにしました・・・・



次期愛機を探すこと3カ月・・・


色々と候補を悩みましたが


お気に入りの車種が見当たらず・・・


数店舗に探してもらっていたのですが、「オークションで落としたよ」と連絡があり、


やはり


これに決定しました♪


06年、5700kmのR君です。


折角弄ったパーツもほとんどが移植可能であるし、何といってもパッケージが最高ですよね。
浮気出来ませんでした


5速から6速にバージョンアップしたし、フル装備でフルセグ付きのサーバーナビが装備してありました。

これでポータブルから卒業です。


とりあえず、マフラー、ホイール、キャリパー&ローター、エアロパーツなど移植してもらいました。



そして、新品に交換したFショック、ラジエター、Wポンプなどは取り外して予備パーツとしてキープすることにしました。

これで何かあったときには出費がセーブ出来ます。


あとは、ボディーが雨ジミだらけ、キズだらけなので、時間がある時に磨いて綺麗にしたいと思います。


一昨日、無事に車検も通して、これからも長く付き合っていきたいと思います。


これからも皆様、宜しくお願いしま~す!!
Posted at 2017/04/21 14:01:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | V70 | クルマ
2016年08月06日 イイね!

ストレス解消!

いよいよオリンピック始まりましたねぇ♪

寝不足にならないか今から心配です・・・・


先日、長いこと不具合で我慢していた症状から、ようやく解放されました。


問題解決のため、お世話になってるいつもの場所へ入庫。



今回のトラブルの原因はこれです。



「ちょっとオイルが漏れてるかも」と言われてはいたのですが、それから見る見るうちに症状が悪化。

とうとうスプリングしか効いていない状態で、段差で一旦跳ねると「ボヨン、ボヨン♪」と跳ねまくり状態でした。

高速でもスピードも上げれないし、段差に気を使って急ブレーキかけたり、周りの目も気になるし・・・・

しかし、Dで純正だと片方20万近くするらしく、両方で・・・・??
ウヒャ━━━━━━ヽ(゚Д゚)ノ━━━━━━ !!!!! ありえな~い!


ネットで探して新品セットで10万くらいのを数件見つけたのですが、どこも在庫切れで入荷が数か月先など、いつになるか分からないとのこと。

アメリカのi○dでセット$499で発見。早速、ビ○テのTさんにお願いして発注してもらっていました。

i○dでもメーカーのモ○ローからの入荷が読めないとのことで、結局向こうのDの純正品を仕入れて送ってもらうことになりました。

発注してから約3カ月、ようやく入荷したとTさんから連絡があり、今回の運びとなりました。

長いこと待ってストレスも溜まりましたが、結局こちらの片方の値段ほどで予算を抑える事が出来て、よし!とすることにします。


15万km超えましたが、これでR君にはまだまだ頑張ってもらいましょ~!


*仕事のブログはこちらから↓
http://astylefactory.blog.fc2.com/
Posted at 2016/08/06 20:18:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | V70 | クルマ

プロフィール

「警告点灯 http://cvw.jp/b/560963/42245996/
何シテル?   11/30 15:04
97年式の850に約7年乗って、3ヶ月探し回ってようやく念願の05年のRをGET! 皆さんの愛車を参考にさせて頂きながら、ONLY ONEを目指しながら大切に...
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