ファンベルト交換

先ずはナンバープレートを外します。
そうするとエアコンのコンプレッサーとご対面。3ヵ所ネジを緩めます。

今度はフロント右のタイヤを外してファンベルトカバーを10ミリの頭のボルト3ヵ所外します

そうするとファンベルトとご対面。
ダイナモの14ミリの頭のボルトとテンショナー近くの12ミリの頭のボルトを外します。

テンショナーを緩めるとベルトが外れます。

こんなにひび割れ。それはキュルキュルします。後は新しいものに交換して終了。
後述。交換して試乗をしたら偉い音のキュルキュル音。どうやらテンションが低かったみたい。このエンジンはベルトの張りがシビアだとか。再度テンションを掛けて様子を見ているところ。今回の反省はそんな状況なので安物ベルトではなく、ピットワーク辺りを使えばこれも防ぐことが出来たかも。

距離はこんな感じ