11月分タカタ走行

今日はタカタサーキットいってきました。
といってもサーキット行ったことくらいしかブログ書いてないわけですが・・・（汗

まず今日一番驚いたこと・・・8時半ごろタカタへついたのですがピットへ1台見慣れぬ車が・・・

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

F４３０スクーデリアがいるではありませんか・・・さすがにびっくりですよｗ

まぁそれはおいといて今日はついた時は１５台くらいだったのでそれなりにのんびり走れるかと思ったのですが・・・走行開始までには続々と集まり最終的には３５，６台はいたんじゃないでしょうか；

ということでグループわけしての走行になりました。が・・・
９時までにグループわけが終わらなかったため１０時前くらいまでフリーでした。

とりあえず前回の結果から減衰調整してF・Rともに12/30からスタート

１週目で68.221とさっくり前回に並ぶタイムが・・・（汗

3週してもう少しハネル感じがつよいので減衰をさらにやわらかめに・・・F12/R10にセット
もう普段の街乗りとかわりませんが・・・（汗

コースインして1週目で67.889
目標だった67秒さっくりはいっちゃいました（汗
さらに2週目67.109・・・自分では1週目のほうがいい感じだったのですが（汗

さらに2週はしってどちらも67秒台がでますが更新はなし。。。
ここで前車に引っかかったので一度外へ
ここでグループわけが決定しグループ走行にかわりました。

グループ分け後1回目、67秒と68秒を行ったり来たり・・・
さすがに気温が上がってきてグループ走行開始後ではタイムは伸びません。
またまた前車につかまったので一旦外へでました、
減衰をもう少し変えてみようと思ったのですが・・・
ここで問題発生、左フロントから白い煙が・・・！？

ブレーキフル－ドがもれているようです。。。キャリパーのキャップのついてるナットの部分から
滲んでいるようでしたので緩んだのかとおもい一応締め増しして・・・

なにかあってもいけないのでテクノさんへ持ち込んでみてもらいました。
まぁやはり少し緩んでいただけのようでしたので、ちゃんと締めていただきそれで解決したのですが・・・
さらに問題発生・・・

テクノの人「右フロントのダンパーのブラケットの溶接部分にクラックはいってますよ～」

え・・・つけてまだ３ヶ月ほどなんですが・・・まぁタカタへ4回ほどきてますが（汗
やっぱサーキット走行負担大きいんでしょうかね～

はやめに溶接してもらっておいたほうがいいですよ～とのお言葉を頂きましたので
早めに修理させていただきたいと思います（汗
でもまぁ壊れる前に気づけてよかったです。
走ってるとき壊れたら事故へ一直線でしょうし・・・

次回走行は直してからですね。。。