Silverryのブログ一覧

こんばんわ、Silverryです。

今日は岡山国際で行われたSunLineRacingさんの走行会へ
ガララさんと黒シミRさん共に参加させて貰ってきました。



夏のIDI以来2回目の岡国の走行です。
IDIでは初の走行＋途中雨などで満足に走れなかったので
リベンジも兼ねてです。

フリー1本目
最初にガララさんに乗って貰いレクチャーして頂きました。
5週ほど横で勉強させて貰いました。
その後一人で走行開始。
タイムは計測されていなかったので不明（汗

フリー1本目終了後、決勝レースのグリッド順を決めるために
カートでのタイムアタックがありました。
カートは初めてのため36.510と46人中41位（汗
体感速度めっちゃはえーーー…かなりびびりますわ…（汗

フリー2本目
タイムアタックです。
スピン仕掛けながらも無事に走りきりました。
今回のベストは1'56.776でした。
とりあえず2分切れればいいかなと思ってたので
結構満足できるタイムです。

決勝レース
カートの結果によりグリッドが決まります。
私は34番手からのスタートになりました…。
今回はローリングスタートです。
結果は7台抜いて27位…ベストタイムは1'57.228でした。
まぁスタート位置が悪すぎっと（汗

今回は色々初めてというものもあり非常に楽しめました！
近いうちにまた岡国走りに行きたいと思います。
次は55秒切り目指して…。


番外編
フリー2本目と決勝レースの間の正会員枠にて
トヨタ８６のテスト走行？やってました。
実車はじめて見ましたが…かっこいいですね！
ほぼノーマルみたいでしたが、車高落とせばかなりよさげ…。
タイム的にはRX-8くらい？っていう声がちらほら…
良い素材になりそうですね。

皆さんこんにちわ。

今日はまたまたタカタサーキットへ行ってまいりました。
初めはひとりのつもりでしたが黒シミRさんも行かれるとのこと。
現地合流で出撃してきました。


朝一は路面が悪いかなと思い少しゆっくり目に出発
9時半過ぎに現地に到着しました。
先々週ほど人も多くなくPITが確保できますた。
タイヤ付け替えたり準備してると黒シミRさん登場。

今日の目的ですがこいつを試すためです！

とうとう投入してしまいました…V700。
サイズは前の☆よりワンサイズ控えめの245/40R17と215/45R17です。

まず結果ですがベスト更新して64秒369まできました。

使ってみた感想としては

・暖まったときのグリップはすごい。
・空気圧上がると一気に食わなくなる。
・グリップはすごいが限界がわかりづらい。
・限界を超えるとスパーンと飛んでいく。
・熱が入ると減りも結構はやい。

見たいな感じです。

いまいち使い方が良くわかりませんでしたorz
もっとタテを生かしていくべきなんでしょうが…

次回は岡山国際で試してみたいと思います。

黒シミRさんも無事ベスト更新されてました。

今日も何点か反省箇所あるので車載見直しながら
次に向けて準備していこうと思います。

予告どおりタカタサーキットへいってきました！

今日はいつもお世話になっているガララさんとこのメンバーと一緒です。

月曜日で8時過ぎには現地へ着いたのにもうピットは一杯でした（汗
路面もまだちょっと濡れてる状態でした。

今日は台数が多く20台以上いたかな…？最初からグループ分けでした。
なぜか一番速いグループに（汗

とりあえず1本目は様子見…

路面状態見るためにちょっと時間を置いてからコースインしましたが、
思っていたよりは濡れてなく踏んでいけます。
がタイヤが暖まらず3週目で65秒5…ここでチェッカー

帰ってきて確認したら減衰も普段のままだったという（汗

2本目は減衰も調整してとりあえず熱入れることに専念。
前回よりストレートエンドでの車速が明らかに上がっており、
ブレーキのタイミングがいまいち掴めない…＆新コース入り口で前回よりふらつきが大きい…
6週目、新コースで若干ケツ振りながら走り抜けてなんとかベスト更新の64秒989
ここで2本目はチェッカー

3本目はリアの減衰もう2段あげてみました。
若干良くなったけどまだ何か足りない…。
4週目でさらにベスト更新して64秒899に
5週目3コーナーでシフトミス
速度落としたんですがダブルヘアピンのとこにS2000が一台白煙上げてます…（汗
オイルも4コーナー手前からだいぶ撒かれてました。
3本目はここで終了。

どうやらエンジンブローしたみたい？
石灰もってみんなで処理してました。

4本目処理終了後完熟走行です。
ガララさんの運転するS2000追っかけてました。
レコードライン取れないのもあって65秒台でおわり。
午前中はここで終了です。

お昼は高田IC近くのラーメン屋にみんなで行ってました。

午後からは本来走らない予定だったんですが、
思ったより気温も低いのと路面もだいぶ綺麗になってたんで、
タイヤにトドメをさすつもりで再エントリーして走ることに。


が、5週目1コーナーのブレーキングでブレーキ踏んでも踏み応えがまったく無い状態に･･･
あ、終わったかなと思ったですがなんとか何処にも刺さることなく…
とりあえずピットに戻ろうとしましたがブレーキほぼ効かない状態なのでコース外へ出て
牽引して貰いました。

一緒に走られていた方々ご迷惑おかけしました。

ピットへもどして確認してみると左フロントのブレーキホースが
カシメ部分から抜けてしまってました（汗

今までノーマルのホースのままだったので熱などでやられてしまったみたいです。
症状としては良く聞いてたので交換しようと思いながら後回しになってました…

一緒に行っていた方々のご助力により何とか応急処置施しました。
皆さん本当にありがとうございます。

で早速ステンメッシュのブレーキライン注文お願いしておきました。

何とか無事に帰ってこれてよかったです。。。

次回に向けてメンテ＋課題ができたのでしっかり解決していきたいと思います。

こんばんわ、ご無沙汰しております。

まず…インテは車検無事完了しました！

1日かけて準備したおかげで特に問題なくすんなりいきました。
（場所貸して下さったガララさんありがとうございます。）

作業内容はフェンダー着脱・サイドステップ着脱・車高調整のみでなんとか。
気になっていたマフラーの音量は余裕でクリアしてました。
さすがに大きなタイコを２つ使ってるだけのことはあります。

ただ触媒の検査証が手元に来てなくて1週間ほどラグがありましたが（汗
（ちゃんぷさんお手数おかけしましたm(_ _)m）

正直フェンダー外して戻してはもうしたくないかもｗ
ボルトも多いし、チリ合せとか非常に面倒でした（汗

次のタカタは5日(月)の予定です。
天気も今のところよさそうだし気温的にもタイム期待できそうです。
ちょっと仕込みもしましたしｗ

ただタイヤがもうすぐ終わりそうなのでどうだろう・・・？
懸念材料はそこですね。

そして８６ですが…正式名称も８６なんですね（汗
まぁそこはおいといて、今日から店頭にお客様向けの予告パンフレットが並びました。
内容自体はあまり詳しいもんでは無いですが…。

早速価格聞いてこられた方も居ましたがまだ不明です（汗

久しぶりのスポーツカーなのでこれから盛り上がっていくといいなー。