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香川二日目
この日は"おはせと”というスーパーカー、スポーツカーのミーティングがあるらしく
そこに連れて行ってもらった。

ちゃまきちさんは普段はLFAで行くらしいが、今回は35Rで出撃してた。
自分はインテのテストも兼ねてインテで出撃した。

このミーティング会場は山の上なので道中は峠道なのだ。

会場に着くとそこにはさまざまなスーパーカー、スポーツカーが並んでいた。









個人的にはこのワイドボディ化してあるNSXが一番のお気に入り


上の載せた黒いムルシエラゴのオーナーの娘さん(21)が手前


お人形さんみたいでめっちゃ可愛い子だった。
乗ってる車が上に載せた白いガヤルドスパイダー

やるな…

このあとみんなで一緒にご飯を食べに行ってきた。



この画像の軽トラの勇気には賞賛を送りたい。
親子ランボの間に停めるなんて…

でも3台ともミッドシップだわなｗｗｗ

ご飯食べて解散になったので
またちゃまきちさんの会社のPITに移動して
この日はHAYAのインテを弄ることになった。

足回りに俺のインテRの純正サスを移植＋GTウイングの装着
って感じのプランだったのだが、ISの純正サスがどうがんばっても外れなくて
やむなくGTウイングだけの作業になった。





俺の車に前付いてた羽をあげたわけだが
アレは汎用品なので加工が必要ってことで
かなり大掛かりなことになってた。

俺はジュース差し入れしたり、自分の車のリアバンパー修理してたｗｗｗｗｗ

でもその甲斐あって、かなり綺麗にバンパーが直った！！！









最初と比べたらかなり綺麗に直ってると思わなイカ？ｗｗｗ



とまぁそんな感じでこの日は午後がこの作業で終わってしまった。
で、また飲みに行った後ちゃまきちさんのPCのほうのメンテをやってきた。

※この作業がECUを格安で手に入れるオプションｗｗｗｗｗ



メモリもプレゼントしたんだけど
ちゃまきちさんのPCってCoolerMasterのV10入れてるからどうやっても入らなくて
どうします？って聞いたら問答無用でヒートシンク切断ｗｗｗｗｗｗｗ

俺のあげたHyperXがこんなになるとは…ｗ


で、最終日の8日は
お昼にずーっと行きたかったうどん屋さんに連れて行ってもらった！！





ここの肉うどんが最強に超絶美味い！！！

数年前に初めて行ったが
それ以来ずーっと行きたいと思っていたので大満足である。


このあと解散となり、一路川崎へ戻ることに。

瀬戸大橋で記念撮影してみた。



最近何でも二次元化しやがって…
可愛いじゃねーかコノヤロー



香川を13時に出たのに
家に着いたのは朝5時半だったｗｗｗｗｗｗ

寝る時間もなかったので
そのまま出勤して死にそうになったのは言うまでもないだろう。

突然だが、先週の3連休に
ちゃまきちさんのお宅にお邪魔してきた。

5日に仕事を定時で切り上げたあと
武蔵境に車を取りに言ってきた。

新しいJ's Racingのマフラーは最高のサウンドだった。
これで触媒も外したら…って事は考えないようにしよう。

車を受け取ったあと、一度自宅に戻って出発準備をした。

クラッチのマスターシリンダー、レリーズシリンダーの交換後
まともに動作チェックもしないままの長距離遠征ｗ

道中は別に面白いことは起きなかったが
仕事終わりにそのまま特攻したので疲労がヤバかったｗ



2130に自宅を発って
夜中の3時過ぎに大津SAでHAYAと合流した。

その後睡魔との闘いをしつつ
朝8時過ぎには淡路島に入って、9時前にはちゃま宅に着いた。

到着早々に岡山国際サーキットに
DC5のECUを取りに行くために社長の35Rで出撃。

岡国って人生初だったけど
国際サーキットのわりにちょっとアレだったなー…笑

サーキットの中のガレージにちゃまきちさんのDC5が格納されてた。











耐久仕様のDC5だけど、サウンドがヤバいｗ
シートに座ってエンジンを吹かしてみたけど、爆発音がした。

J'sRacingのフロントエアロカッコいいっすねｗｗｗ
っていう話をしたら、実はJ'sの社長と友達だったっていうオチがついて
フロントエアロフルオプションを安く譲ってもらえることに。

Foooooooooooo!!

そんなこんなでSPOONのECUをガレージから回収して帰路についた。
香川に戻ってから、ちゃまきちさんの会社のPITをお借りして、早速インテ弄りが始まった。



ついでにエンジンオイルも交換した。
やっぱりこういう設備あると車をジャッキアップする手間が省けるからいいなｗ

助手席のところについているECUをノーマルからSPOON仕様に変えて
エンジンをスタートさせた。

とりあえずまだ詳細に現車セッティングはしていないが
明らかに5500rpm以降のフィーリングが変わった。

これで大体240馬力くらいかな。
あとは後日プラグを交換すればいいよねーって言うことになった。

で、一旦インテを家に置いて
しゃぶしゃぶを食べに行った後、飲み屋を2件はしごしてこの日は終了ー