ミッドナイトZのブログ一覧

はいはーい！みなさんこんばんは(笑)


やっぱり冬は苦手。夏も苦手。秋は寂しい・・・




やっぱり春が季節的には一番好きです＼(^o^)／





心の中は年中真冬ですけどね・・・(*_*)





さて、今日は年末に届いたブレンボをやーっと装置しました。



仕上がりから言うと・・・最高ですな☆





キャリパーオーバーホールしてブレンボ装着～！







と、簡単にはいかず・・・まぁキャリパーとナックルのボルトの大きさが違うんですよ。




Z32のキャリパーはピッチがM12に大してブレンボはM14なんです。



まぁ付けるの前から知ってたけどね(^-^)v





んでもってそうなりゃドリルでM12→M14へ拡大するしかないでしょ！






って事でゴリゴリ穴開けますよー！







はい？そんな大事な作業自分でやるのか？って。







そんなの当たり前じゃん！













もちろん専属のメカニックさんにお願いしました(笑)







さすがにナックルの穴の拡大の失敗はできないからね(笑)



そんなこんなで穴さえ開けりゃあとはポン付けですわ‼






とにかくね～！仕上がりは完璧！


そして見た目のインパクトも良い！でもまだ慣らし中だから慣らしが終わるまで急ブレーキ禁止、フルブレーキ禁止、もちろんドリフトも禁止。

とりあえず30キロくらい慣らしたけど、200～300キロくらいは慣らさないと・・・




てことで、まだブレンボ本来の性能を発揮させておりませぬ！



さっさと慣らし終わらせて山行かなきゃ(笑)





ともあれスペックはだいぶ変わりました。


【交換前】
キャリパー:日産純正スミトモ
ローター:DIXCEL SD 280×30
パッド:GPスポーツSCV

【交換後】
キャリパー:Z33 brembo
ローター:DIXCEL PD 324×30
パッド:brembo

ローターはいずれ2ピースの355サイズに変えてパッドは近々セミメタル系に交換します。

まぁ慣らし終わった後のブレーキングが楽しみだなぁ(^_^)