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うーん、マジやだなぁ～






ブーストが0.5くらいまでしか掛からなくてくそ遅いんだけど。




マジで超ストレス









とりあえずBLITZからソレノイド届いたって連絡入ったから交換してみたものの症状変わらず。









メカニックの人もソレノイドじゃなければコントロールユニットかもって言うから一旦、ブーストコントローラー自体を取り外してコントローラー、コントロールユニット、ソレノイドをBLITZに点検に出すことに。






どこが壊れてるか分からない時はこうするのが一番。







だけど、怖いのはどれも壊れてないパターンなんだよね









そうなるとタービンのアクチュエーターに問題あり。


これ最悪ね。




Z32のエンジンルームはギッチギチだからアクチュエーター交換はエンジン下ろさないとできない。




そうなると完全に10万コース(笑)




いや、笑えない(・・;)







そうなったら次いでにタイベル交換等も一緒にやって20万コースやな(笑)






くそー







もうこの際なら原因がブーストコントローラーであって欲しい。




であれば、修理するだけ。






修理代が高ければBLITZさんとお別れしてHKSのブーコンに浮気してやる～！(笑)






まぁコンピューターをFcon制御してるから同じメーカーのHKSの方がいいんだろうけど。



とにかく、余計な出費がかかってしまうのは免れません(・・;)






ノーマルブーストに戻ってしまってるからやたら加速が重く感じる(-_-)




たぶん今330馬力前後しか出てない。


それにしてもこんなにも遅くなるもんか？




直るまではしばらく大人しく運転します。





みんな煽らないでね(笑)