ミッドナイトZのブログ一覧

あー寒い。


身も心も北極並みの寒さですね〜！



そんな中先日ヤフオクで落としたブレンボが届きました。


てかめちゃ美品でビックリ！

パッドはたぶん純正かな？

とりあえずローターをヤフオクで落とすかディクセルの新品を買って年明けにでも取り付けまーす！

シングルベール♪シングルベール♪






今年も昨年同様にシングルベルが寂しく鳴り響いております(笑)





12月もあっという間だったなぁ。


本当に今月は色々ありました。



仕事は本当に順調なんだけど、プライベートが・・・







相変わらず恋愛はできてましぇーん！





誰か～俺と付き合って(笑)







そんなこんなで忘年会ばかりの12月です。
もう既に3回ありました(笑)。
あと2回控えております(*_*)




さて、我が愛車ですが、先月の走行会にてフロントのブレーキパッドを使い果たしたのでどれくらい持つかな～と思っていたら遂にフェードし始めました。

もう2ミリないんじゃないかな？

このままだと危険なのでブレーキパッド交換しようとおもったけど、せっかくなので前々からブレーキ強化しようと思っていたのでこのタイミングでやってしまえ～と、キャリパー、ローター、パッドを全て容量UP、バージョンUPすることにしました(笑)。



【現在】
フロント
キャリパー:日産純正スミトモ
パッド:GPスポーツ SCV
ローター:ディクセル SD 280π
ホース:ランマックス ステンメッシュ

リア
キャリパー:日産純正スミトモ
パッド:ディクセル エクストラスピード
ローター:ディクセル PD
ホース:ランマックス ステンメッシュ


【強化後】
フロント
キャリパー:日産純正ブレンボ(Z33流用 金ブレンボ)
パッド:日産純正ブレンボ
ローター:ディクセル FP 324π
ホース:ランマックスステンメッシュ

リア
現状と同じまま。


てな感じでZ33ブレンボ流用して大型化することにしたよー！

ちなみにパーツは既に揃っているのであとは取り付けるだけ。
これでブレーキ強化は一段落かなぁ。
でもどうせ今度はリアだー！ってなりそうだけど(笑)。

流用とは言えローターサイズが280→324になるからここでだいぶ制動力が上がるだろうと期待しております(^_^)


まぁ全ては取り付けてからだね。
見栄えもよくなるかな？(笑)



しかーし、今回は当初の予算よりも若干高くなっちゃいましたとさ(>_<)