パワーＦＣの副産物

いや～、サイレンサー抜いて走ると燃費が全然良いの～！

何故か全体的にトルクが分厚くなって踏まずに走れる(笑)

というのが、パワーＦＣでインジェクターの噴射率（時間？）見れるんですね～

エンブレ時の燃料カット（減速時排ガス減少機能）を最大限利用すれば、

街乗りリッター１０キロ走るかも・・・無理かな(笑)

その他では、

①水温が表示される→　社外メーターいらんです(笑)


②アイドリング関係の不調がすべて直った！？→　ＥＧストール、回転が低いなど、センサー不良じゃなくＥＣＵがバカになってた！？


③リミッターがそもそもない→　１＊０キロ以上なら３５ＧT-R楽勝(笑)


④純正のタコメーター、スピードメーターのズレに笑うことができる！→　７０００ｒｐｍで３～４００回転ズレてるかな？まぁ全開時は気にしてる余裕ないですが(笑)


⑤ノッキング、エアフロ電圧も見れる→　この機能で、エンジンブロー回避できまちた(汗)




本来自分でもＦＣコマンダーでセッティングできるようになってますが、

そこら辺は全然わからないんで、結局使いこなせてないですけどね～（￣ー￣；）



でもこの商品もう廃盤なんですよね～・・・

壊れたらどうしましょ(笑)

ライトチューンには結構使えると思うので

アペックス再販してくれないかな～