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2010年02月08日

かん・かんかんかん

助手席側から気になる音。加古川の師匠の注意事項に従い吸いすぎの純正エアクリボックス前面開口部を閉鎖。でも数字は再び過過給を表示。 3,000rpm　90km/h　吸気温度3℃　過給圧0.93k ありゃりゃ。ノッキングだったら・負荷高い。・圧縮しすぎ。・燃料薄い。・吸気温度が ...
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Posted at 2010/02/08 18:30:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

「さよなら、キミの夢、もうすぐ覚める、夏の果てを堕ちてゆく。壊れた世界のウソに、応えても遅すぎる。」

何シテル？ 08/25 20:18

コスモの改造話を主体に参加します。どうぞよろしく。尚、このページにはアルミもチタンもカーボンパーツも登場予定はありません。

	マツダユーノスコスモ購入時より中身がだいぶ入れ替わりました。自分で入れ替え、加工する術をこのクルマで覚えま ...
	マツダユーノスコスモ今考えるともっと延命できたはずでした。惜しいことをしたと思っています。