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テールとポジションが際だつLEDが入荷して後は警告灯の適正化と浮かれていましたらやはり故障の多いコスモ、やってくれました。　　

1.過過給はデューティSLVが原因→実はアクチュエータも固まっている模様。
2.突然の4WABS警告灯点灯→治したはずの運転席側ケーブル断線の警告　そんなアホな。

特に2.の衝撃大きい。　いや1.もか。　過給圧制御系のアクチュエータ全滅ならばどうしよう。　アナログコントロールに切り替えるにしても圧が逃がせない。　困った。

あかん、吊ってきます。