エレメント＆オイル交換（elf冴強10w50）

オドメーター11520キロ、前回オイル交換から2500キロでオイル交換とエレメント交換になります。WAKO'Sのフューエルワン100ml入れたあとタンク空になるまで走ってからの今回オイル交換です。ガソリン満タン後にフューエル2入れる予定です。
また、フレームスライダーなのですがサイドカウル外す時こちらのストレート円柱の方がスムーズにサイドカウルが外せれます。純正のタイプですとスライダー1回、1回外さないとならないと思います。参考まで

アストロの4.5L用の廃油boxを用意しオイル抜きます。

今回ドレンボルトはギシマのロックドレンボルトM12✕15mm P1.5 マグネット付に変更し取付ました。新車時から取付けたかったですね。(・・;)

カワサキ純正オイルエレメントです。もうライコランドでは手に入りません‥。

キジマのドレンボルトです。磁石付きです。

ホンダ用になってますがバッチリ合います！

交換後です。車体と同じ色ですね。とても綺麗ですね。でも4.3L入ります。いつもながらこの0.3半端なんですね！

ワコーズフィールドワンとツーです。今回はワンをタンク19L対して約半分の100ml入れました。ツーはコーティング剤なので190ml入れるか100ml入れるか考え中でした。
また、自分でほぼメンテナンスはやっており点検、調整、不具合などは自身のベストなバイクに仕上げれるので私は自己責任においてやってます。ショップにはタイヤ交換時のみ外してもって行くくらいです。