純正バンパースムージング２

これが日曜の夜
なんとかサフまでこぎ着けた

日曜日はアポなし来客がいままでで最多だったのでは？！(笑)

乾燥合間に

バンパーサポート？っていうのか、これの修理
買ったばっかの頃、家の前にウルトラ邪魔臭い電柱のワイヤーみたいのが正面左に有って、うちの駐車場の前のアパートの駐車場の前には軽が路駐してて、隣には邪魔臭いハイエースがなぜかいつも左斜めに曲がって駐車してて（ヘタクソかっヾ(-д-;)ぉぃぉぃ）・・・

つまりはこのワイヤーにバンパー引っ掛けたってこと
(；´Д`A ```
そのときにこのサポートも曲がってしまったんですね。
バンパー脱着する度にフィッティングが合わなかったのはこれのせいのようです。

ハンマーとドリーでとんてんかんてん・・・
（ちなみにドリーはそこら辺の石です！！）

シャシブラ吹いて終了

そしてこれが月曜日

ホワイトサフ

そして火曜日

サフ研いで、マスキングし直して、カラー塗装

そのあいまに問題のナンバーのマウントを考える
ステーが上からだと見えて嫌なんで、スポイラーの下からステーを出します。
（強度大丈夫かな・・？）

こんな感じ？

鉄材切って穴あけてタップ切って

マウントは”斜め”で！
もう遊び心全開で行きますよ！

こんな感じ

さてナンバー低過ぎか？
絶対擦るよね、まぁいっか
エアロがあたる前にナンバーが犠牲になってくれるっていうことで！

しかしなんかこう、前は塗り分けしてたからしっくりきてたんだけど、スポイラーのラインが合ってないような・・・
一応今回も塗り分ける予定だけどラインが無いから変に塗り分けない方が良いかな？どうしようかなぁー

いっそスポイラーも白に塗ってしまうとか？？