うらわで、ら・ら・らのブログ一覧

今頃オフ会レポをアップしてるら・ら・らです。

今回のようなBBQオフは初の試みということでしたが、
幹事の銀パッソさん、本当にお疲れ様でした。
おかげさまで大変楽しく過ごすことがでしました！

やっぱ大勢でのBBQは楽しいですね^^
コマソンさんの火のおこしっぷり、
いっしーさんの焼きっぷり、
トコ兄貴さんのあぶらげ＆焼きそばっぷり、
観光客さんのLEDの打ちっぷり、
パッソIRVさんの毛虫っぷり、
かつたさんのグロッキーっぷり、
AA-stepさんのアル中っぷり、
otakeさんのマーメイドっぷり、などなど
書ききれないほどのエピソードがありました。

また、どこぞのオフ会に参加したいと思います^^


集合写真


で、今回のサプライズゲスト

（他のパトカー画像はコチラにあります）


今回ご参加で、ここまでお名前の出ていない方

マヨｐさん
紺パソさん
☆たまX４☆さん
とよりんさん
たままんさん
bingostageさん
gingaさん
こうちゃんｓさん
福島県警郡山北警察署舟津駐在所さん

以上です。

ご参加の皆様お疲れ様でした。
またどこかでお会いしましょう♪

※これから石巻に出張なので、戻りましたら皆さんのブログにコメントさせて戴きます。

今頃気付きましたが、
昨日でみんカラ参加１周年となりました^^

早いものです。


せっかくなので、みんカラに参加した経緯をちょこっと･･･

ら・ら・ら家は2年前の春に子供が産まれましたが、
その時乗ってたスープラ号には助手席にしかチャイルドシートが付けられないし、ましてやベビーカーも積めませんでした。
それでもウチにはもう１台、嫁さんのマーチ号があったので、
ベビーカーは積めないまでも、チャイルドシートは普通に大丈夫でした。
どのみち子供の首がすわるまではベビーカーは使えなかったのでマーチだけでも大丈夫でしたが、いよいよベビーカーを使う頃になるとマーチ号では力不足となり、
ベビーカーが積める車が必要になりました。
丁度その頃、仕事用にキューブ号を中古で買いましたので、当座はキューブで間に合わせることにしましたが、
それだとオイラの仕事にも差し支えるし、嫁さんと子供だけでは出掛けられないので、やっぱりちゃんとした１台が欲しい状況になりました。

で、かねてより街で見掛けて「カッコイイな」と思っていたパッソはどうかな？と考えたわけです。
大きい車は高いし、嫁さんが乗るにも小さいほうがイイかなと。
しかし、パッソの関して全く無知だったオイラ、ATしか無いことを知って半ば諦めムードにorz
でもまぁ見るだけでも･･･と思いディーラーに行くと、なんとMTがあるんじゃないですか！
しかも社員さんの中にも前期型を乗ってる人が！
さらにベビーカーもすっぽり収まります！
そこからネットでパッソの情報を調べまくり、だかMさんの本家ブログを読み漁り、みんカラも知ったというわけです。

そして、１年前にめでたく購入。
鈑金塗装も終わり、各パーツを装着して、やっと落ち着いた頃にみんカラ登録しました。

この１年で、パッソのことを色々知ることができましたし、
みんカラやらなかったら多分お会いできなかったであろう皆さんにもお会いできました。
とても有意義な１年となり、お友達始め皆さんに感謝致しております。
これからも変わらず不定期更新だと思いますけど、
お時間がある時にお付き合い戴けたら幸いですm(_ _)m

写真は、初めてお友達になって戴いたトコ兄貴さんと初めてプチオフした時のものです。

※どんだけデカイベビーカーなの？と思ったかた、今度のオフ会で分かるんじゃないかと^^;

すっかり忘れてましたが、
パッソ号を買ってから丸１年経ってました^^;

厳密に言うと、納車日は2009年４月下旬だったんですが、
その日に鈑金屋に直行したので、実際に乗れるようになったのは６月末だったんです。

納車日の画像

鈑金屋で剥がすモノは装着しないようにディーラーに頼んだので
まだドアバイザーもリップスポも付いてません。
現在はこの頃の面影はありませんが、そうなんです黒だったんです。

６月中旬には一番上のような状態でした。
なんか、事故の修理みたいですね^^;

で、納車から２ヵ月後に、やっと乗れるようになったわけです^^
いやぁ、待ちくたびれたなぁ。

この１年間の走行距離は約9,000km。
遠出して2日で1,500km走ったこともありましたけど、まぁこんなもんかなという数字です。
スープラ買った時は1年で44,000km乗ったので、ソレと比べると全然乗ってませんね^^;
なんせ今は、ほとんど嫁さんが乗ってるのでオイラは3分の1も乗ってないですorz

なにはともあれ自分の車ですので、大事に末長く付き合いたいと思います♪

なんだかゲリラ的に雨が降っていて
梅雨らしくない感じの空模様です。


先日、仕事で宮城県石巻市に行ったときに
キューブ号がめでたく10万キロとなりました^^
ただ、デジタル表示というのは何だか味気ないですね･･･
ぐぐぐ～っと、ゆっくり距離が変わるところが見られないのは残念でした。


おととしの10月に6.8万キロで購入した仕事車ですが、
パワステポンプが故障した以外は特にトラブルもなく快調に走っております。
あ、そういえば買ってすぐにサーモスタットを交換しました。
冬に水温が上がらなくてラジエターに段ボールを貼り付けて走ってまして、
水温計の見た目や暖房の効きには問題なかったんですけど、
このまんまにしておくのもどうかと思い、事務所の前でせかせか交換しました。

そしたらなんと、トルコンのロックアップが早くなり、燃費が改善しました^^
この車はハイパーCVT車なんですけど、
走り出しはトルコンを使っていて、約20km/hになるとロックアップしてCVTのみで変速します。
ただし、水温が80度（と車屋は言ってました）にならないとロックアップしないらしいです。
それを知らなかったので
「CVTって省燃費対策のはずなのに、これじゃダメじゃね？」と思ってたんですが、
全ての元凶はサーモスタットだったワケです^^;

普通に考えればATは電子制御なんですから、水温見ててもおかしくは無いですよね^^;
なんせアナログ度の高い車しか乗ってなかったもので^^;
（デスビの無い車はパッソは初めてだったりします）

今日はあいにくの雨模様。
どこかが梅雨入りしたというニュースも耳にしたところなので、
こちらもそろそろ梅雨に入るんでしょうね。


さて、
2日前の6月12日は、なにかの日だなぁと記憶を辿ってたのですが、
思い出しました。
普通免許をとった日でした。
18歳で取得して今は38歳。
ってことは、まる20年になったんですね^^;
月日の経つのは早いものです。

最初の2年は家のGX71チェイサーに乗り、
20歳の時70スープラでめでたくローンレンジャーに^^;
昨年パッソを買う間には、仕事用でEP82スタタボ君やK12マーチ、
今も現役であるZ10キューブ号に乗りました。
そして昨年、スープラ号と惜別しパッソ号に乗り換えました。
振り返ってみると、どの車もそれぞれ面白い車だったなぁ･･･

これから、あと何台の車に乗れるか分りませんが、
楽しいカーライフを続けていけたらイイなと思います。

免許の色も金色になれば色々良いこともありそうなんですが、
なんか知らないけどいつになっても青色なんだよなぁ･･･