うらわで、ら・ら・らのブログ一覧

復活したのかしてないのか
よく分からないオイラですが、
パッソをアレコレしたのでブログ書きます。

１．購入から約4年半経ち、
いよいよタイヤが減ってしまったので交換しました。
結構もちましたよね。やっぱ車が軽いからかなぁ。

今回はブリヂストンのRE-11Aです。

っていうか、いつの間にか「A」が付いてたんですね^^;　700系かよ。

パーツレビューはこちらです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/563625/car/485373/5724060/parts.aspx


２．約2年前、鈴鹿ツインの走行会直前に投入したブレーキローターも
スリットがほぼ見えなくなるほど減ったので交換しました。
何故か、右側の減りが早かったです･･･

今回もプロミューのSCR-PurePlus6です。（コペンL880K用　SPPD103-S6）


パーツレビューはこちらです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/563625/car/485373/5724079/parts.aspx


新しいものに変わると、なんだか嬉しいです^^
もう少ししたら冬支度が待ってるので、ちょっと憂鬱ですけどね^^;


それと、あんま関係ないけど、
10/12　JR東日本　新津車両製作所の公開イベントに行って来ました。

今年は、埼京線のE233系を造ってましたよ^^



それでは、またﾉｼ

福島も、ようやく暖かくなってきました。

車をいじるには丁度良い季節なのですが、
パッソでやろうと思ってた作業は一応終わってしまったので、
これからはマーチ号の車検に向けての作業や、
窓まわりのゴム製品を交換したりしようと思います。

さて、少し前の話ですが、
パッソにこんなものがささってました。



釘です^^;
上手に刺さるもんですねぇ。
幸いエア漏れはしていなかったので、自走して修理に行って来ました。
気付かずに新潟に置いて帰ってたらと思うとぞっとします。
だいぶ減ってるので、今年は新調しないとならないのですが、
いきなりポンと買うほどの心の準備が出来てなかったので、今回は修理しました。

思えば、自分の車に釘が刺さったのは初めてです。（会社のはよくあるけど）


それと、皆さんはあまり関心ないと思いますが、
大型連休最終日に新潟新幹線車両センター付近で撮影して来ました。


ガラケーのカメラで頑張って撮りましたが、これが限界ですorz
画像の丁度真ん中に引退した200系新幹線K47編成が写ってます。（E1系の先頭車もありました）
この場所は解体線なので、近々解体されるんでしょうね･･･
※5/20にも近くを通りましたが、まだありました。


オイラが初めて乗った新幹線は200系（それしか無かった）で、中学の修学旅行の時でした。
子供を初めて乗せたのも200系。（新潟から長岡までですが^^;
自分のものではないですけど、淋しい気持ちになってしまいますよ･･･

あまりにも久し振りにブログを書いたせいか、
更新したはずの記事がアップされていなかったという･･･
で、書き直してます。


さて、
もう1ヶ月も前のことになりますが、
パッソを夏仕様に戻すついでに、にリジカラを装着してみました。
（この作業の為に、初めてウマを買ったのはヒミツです^^;

購入の為にネットで調べてたら、
いつの間にかリヤ用もラインアップされてたので一緒に購入しました。
結局、モノは30系と同じみたいです。

作業は特に難しいこともなく、
商品に入って来た説明書通りにやればおｋでした。
フロント側は潜らなくても大丈夫でしたよ。
※装着後、ステアリングが10度くらい左にズレました^^;

走ってみた感想ですが、
オイラはニブイのであんまりあてにならないとは思いますが･･･
フロントは、スプリングもショックもノーマルではないので
突き上げがなくなったりはしませんが、
段差や橋の繋ぎ目を超えるときのバタバタというかドンドンッという音が減ったと思います。
なかなか良い感じです。
リヤはですね、
あんまり振り回して走ってないので何ともですが、
横方向の動きが少しシッカリしたのかなって感じます。
いや、そうであって欲しいです。
付けたり外したりして確認すれば違いに気付くとは思いますが、
なんせ夏タイヤに交換するのと、ほぼ同時にやってしまったので^^;
もっと気持ちに余裕を持った大人になりたいものです。


パーツレビューはコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/563625/car/485373/5379065/parts.aspx

整備手帳はコチラ　※リヤ装着前の画像もあります
https://minkara.carview.co.jp/userid/563625/car/485373/2334010/note.aspx

カラーの厚み分、車高も変わったはずですが、
面倒なので車高調整はしませんでした^^;

夜は寒いくらいの気候になってきました。


先週末はちょっと用事があって埼玉に行って来ました。

新潟から出発したので、
初めて自分の運転で新潟-群馬間の関越を走りました。
ついでに北関東道も初めて走りました。

初めての道は景色も新鮮で楽しいですね^^

ま、帰りは雨で高崎JCTが通行止めでしたので
東北道と磐越道で帰りましたけど^^;


で、パッソ号で久々のキリ番もゲットしました。



だいたい1年1万キロペースですので丁度良い感じですね。
10年以上は乗るつもりなので、理想的かなと思います。

そう言えばマーチ号はもう17年目。
手放した時のスープラ号と同じになっちゃいました。
まだバリバリなので20年いっちゃうかも^^

多分こないだろうと思ってましたが、オイラにも来てしまいました。
それにしても、
皆さん結構マジメに回してて、すばらしいですね^^
オイラのは面白くもなんともないと思いますが、
良かったら読んでやってください^^

なんて書いてたら、多賀城市の社宅のTVアンテナが逝った模様･･･
どこも映らない^^;



1，あなたの愛車は？
　　　トヨタ　パッソ　TRD Sports M

2，新車？中古車？　　
　　　新車

3，いくらした？
　　　諸経費込みで200万弱だったかと･･･

4，一括？ローン？
　　　日本政策金融公庫から開業資金として借りて、一括払い。

5，年式は？
　　　H21年4月

6，今の走行距離は？
　　　30000ｋｍちょっと。

7，乗って何年目？
　　　4年目に入りました。

8，いつまで乗る？
　　　特別な事情が無い限り、10年以上は確実。

9，愛車のテーマは？
　　　嫁さんと子供達のお出かけ車。

10，エアロのメーカーは？
　　　純正プラス、モデリスタwithファミマのパーキングブロックSPL

11，ホイールのメーカーは？
　　　ENKEI

12，ダウンサス？車高調？エアサス？
　　　車高調　ラルグス

13，洗車は月に何回する？
　　　1回（手元にないので洗いたくても洗えません）

14，燃料費は毎月いくら？
　　　多分1回くらいで間に合うはずなので、5000円くらいかな。

15，一番高かったパーツは？
　　　全塗装で36万　あ、でもそれはパーツじゃないので、
　　　だかMさんから譲って戴いたブリッツのスーパーチャージャーですね。

16，総額いくらかかった？
　　　乗るまでにかかったのが70万くらいだったから、
　　　その後のパーツを併せると多分100万ちょっとくらい。

17，この車で良かった事は？
　　　双子用のベビーカーが普通に積めるところ。
　　　パッソ買わなきゃ、きっと会えなかったであろう皆さんとお会いできたこと。

18，この車で悪かった所は？
　　　フットレストがないところ。

19，一番お気に入りの所は？
　　　ボディーの形状と、多分世界で1台だけのボディーカラー。

20，一番嫌いな所は？
　　　ありえない形状のノーマルEXマニ。

21，次に乗るなら何に乗る？
　　　今のところ全く考えてません。

22，愛車以外に好きな車は？
　　　ウチのK11マーチ。

23，奥さん、彼女には何に乗って欲しい？
　　　オレの車。ま、必然的にそうなるわな。

24，次に答えて欲しい人は？
　　　もうね、トコ兄貴さんにお願いするしかないっす！！