うらわで、ら・ら・らのブログ一覧

みんカラの使い方が、まだ良く分かってなくて、画像が表示されなかったので
ちょっと修正しました＾＾；



気付いたら月初に一度ブログを書いただけでした。
ようやく今月２回目のブログ更新です。明日から９月ですが･･･


久し振りにパッソ号のパーツを買いました！

コレです



なにやら懐かしい箱でしょ？

中身はコレです。



パーソナルのネオイーグルというステアリングです。


ウチのパッソ号には純正のエアバッグ付きmomoステが付いてるんです。
一応ブランド品だし、そのまま使おうかなぁと思ってたんですが、
やっぱり径の大きさと太さがしっくりこなかったので、交換することにしました。

で、カー用品店を物色してみたんですが、ドコにいってもパーソナルがない(￣□￣;)!!
どうしてかな？と思って調べてみると、NARDI社に吸収されたとか･･･(×_×;）
いくら探しても、ないはずですねぇ。

でも諦めきれずにネットを徘徊しておりましたら、ありました！
古い情報が削除されないままなのかと思い、一応電話で確認すると
「グリンタはないけどネオイーグルはありますよ」とのお言葉。
早速購入手続きをして、本日無事に届きました！

純正品意外では、ずっとパーソナルを使ってきたので非常に嬉しいです。
でも、もう買えなくなるんだなぁ･･･

ここ数日、湿度は高いけど涼しい日が続いてましたが、
今日は一転、結構暑いです（汗

さて、先週はマーチ号と仕事用のキューブ号の車検がありました。
車検って面倒ですよねぇ･･･
キューブ号はただ出してお金払えばいいだけなんですが、
マーチ号はクアッツモディファイのタコ足を付けてるので、ノーマルに戻さなきゃなりません。
2年に一回の作業ではありますが、毎回1ヶ所のボルトのために苦労します。

交換も無事？に終わり、車検も難なくパスできましたが、
少し問題が残りました。
以前からクラッチペダルのフィーリングが悪くなってはいたのですが、
今回調べたところ、どうやらレリーズフォーク廻りでなんらかのトラブルが出てるみたいです。
このまま乗ってると、そのうちクラッチが切れなくなるかも知れません（涙
まぁ15万Kmも乗ってれば、あちこち疲労も溜まるでしょうね。
そのうち修理することになりますが、どうせミッションを降ろすなら
マーチRのギヤ（クロースレシオ）にでも交換しちゃおうかな・・・
パッソ号を買ったばかりなので、あんまりお金はかけたくないんですけどねぇ。
パッソ号は車検が3年後なので、重ならなくて良かった～♪