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/JiN/の愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2010年4月21日

パワースライドドア開閉 タッチスイッチ化 1/3 タッチ電極編

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
スライドドアを外から開閉する際、ドアノブを引くのが面倒な為、タッチスイッチを利用してワンタッチ開閉を出来るようにしました。
既製品のワンタッチスライダーを参考に、エーモンのタッチスイッチを使って配線しました。
2
通電するところであれば、何でもタッチスイッチ化できるので、タッチする電極にドアノブの先端を選びました。
まずスライドドアを開けたところに見えるプラスチックのカバーを外します。
3
中にあるトルクスネジを緩めます。
こちらはネジを完全に緩めても落下しないように固定されています。
4
トルクスネジを緩めた後、電極にするためのドアノブ先端を取り出します。
5
メッキ部を外します。
メッキ部と塗装部に分かれました。
6
塗装部のボディにφ2mmの穴を開け、配線を通します。
7
通した配線をメッキ部分に貼り付けます。
穴位置と貼り付け位置が合うようにしないと、メッキ部がキレイに納まりません。
貼り付けた後は、車両本体に戻します。
8
ちなみにスイッチ加工部を外したところ。

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この記事へのコメント

2011年7月7日 20:46
初めてまして。車は違うんですが自作でワンタッチ化していますが、穴をほいでスイッチを埋めているため防水には勝てません。エーモンのタッチスイッチは大変興味あります。感度はいかがですか?
コメントへの返答
2011年7月12日 8:15
感度は良好ですよ。むしろ良すぎて問題が...
雨や雪で誤動作します。開閉の途中にドアの動きで丁度良く通電してしまうと、逆に動いてしまったりします。
洗車時は、ドアロック必須です。

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基本はDIYで車を弄ってます できるだけお金をかけないようにパーツを買って、自分で取付け 純正とかブランドとか特にこだわりありません
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