よねっくす@sportsのブログ一覧

足回り関係を調整式にして、ｱﾗｲﾒﾝﾄを
とる前に、こいつをｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしますｗｗ


















遊びの多いｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞｱﾎﾞｯｸｽｗｗ














現代の乗用車なら、ﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝが当たり前ですが、
ﾊｺｽｶの場合、ﾄﾗｯｸと同じﾘｻｰｷｭﾚｰﾃﾞｷﾝｸﾞ式の
ﾎﾞｰﾙﾅｯﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞでございますｗｗ←整備士しかﾜｶﾗﾝｗｗ

最近では、２ﾄﾝｸﾗｽのﾄﾗｯｸでもﾌﾛﾝﾄはｺｲﾙｻｽでﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝの
ﾀｲﾌﾟが多いですが、ﾊｺｽｶのような旧車は構造が完全に
一昔前のﾄﾗｯｸの構造です(爆)

当時はﾊﾟﾜｽﾃがなかったので、少しでも操作性を軽くする為に
ﾎﾞｰﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを多用した、ﾎﾞｰﾙﾅｯﾄﾀｲﾌﾟが主流でしたが、
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの応答性はﾗｯｸ＆ﾋﾟﾆｵﾝに比べると雲泥の差だと思います(爆)



今の状態は、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの遊びが大きいのと、ｷﾞｱﾎﾞｯｸｽ自体からの
ｵｲﾙ漏れがひどくなったので、ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙすることにしました(´Д｀)




とりあえず、車体から外してﾊﾞﾗしていきます(´∀｀)



組むときに方向と位置を間違えないようにﾎﾞｰﾙﾅｯﾄに
やじるしを書いておきました(・´з`・)








どんどんﾊﾞﾗしていきましたｗｗ

やはり、ｵｲﾙｼｰﾙからｷﾞｱｵｲﾙがｼﾞｬｼﾞｬ漏れでしたｗｗ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ







一応、ｳｫｰﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは新品Assyが出ましたので(すごいぞ日産ｗｗ)
交換することにしますｗｗ





















ところが、ここで問題発生ｗｗΣ(ﾟдﾟlll)































ｳｫｰﾑｼｬﾌﾄのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが付くところがｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞに削れて(赤丸内)
ますたｗｗ(゜∀。)ﾜﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ




















それと、もうひとつｗｗ
























ここ(赤丸内)のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのｶﾗｰどうやって抜くのよ(ﾟДﾟ)ﾊｧ?






このｶﾗｰを交換しないと、ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞを新品交換する意味がありません(ﾟДﾟ)
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞとｶﾗｰは必ずｾｯﾄ交換が原則です(´Д｀)

角度的にﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでｺﾝｺﾝするのは無理っぽい？
ﾊﾞｰﾙでｺｼﾞってみても外れる気配なしｗｗｸｿ硬いな('A`)
う～んｗｗどうしたものか(´・ω・｀)

真正面から引き抜くしか方法がない？？





どうなることやらｗｗ

乞うご期待ｗｗ(・´з`・)

一月も中旬になりましたｗｗ
今年もよろしくお願いいたします(・´з`・)









さて、今年一発目のいじりは、ﾀｲﾔ交換からｽﾀｰﾄですｗｗ
ﾘｱﾀｲﾔはすでに交換済みなのですが、
ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔは購入したときのままでしたので、
約10年前の腐ったﾈｵﾊﾞを最新のﾎﾟﾃﾝｻﾞに入れ替えました(ﾟ∀ﾟ)



ﾈｵﾊﾞの銘柄はAD07ｗｗﾐｿﾞはまだまだあるのですが、
所々ﾋﾋﾞ割れが目立ってきたので、早めに交換しました(・∀・)ｂ
剥くのｸｯｿ硬いｗｗﾅﾝｼﾞｬｺﾚ(爆)




ﾎﾟﾃﾝｻﾞの銘柄はRE71Rですｗｗ
ｻｲｽﾞは全く同じ205/50R15です(^^♪


このｻｲｽﾞのﾎﾟﾃﾝｻﾞは今はこの銘柄しかないようで(´Д｀)
直径が小さくて幅の広いﾀｲﾔがどんどんなくなってきています(´・ω・｀)
あと、最近のﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔって軽いんですねぇｗｗ
ﾈｵﾊﾞのAD07と比べるとRE71Rの方が圧倒的に軽い！
これはﾊﾞﾈ下重量の軽量化に役立ちそうですｗｗ


早速装着して走ってみたところ、一皮剥けると
足回りがﾁｷﾞれそうなくらい食いますｗｗ


この寒い時期でもこれだけｸﾞﾘｯﾌﾟすれば、
暖かくなってきた時期に少し期待してしまいます(笑)





最後に、出来上がってきたこれを付けましたｗｗ



調整式のﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞです(´∀｀)ﾜﾝｵﾌで作ってもらいましたｗｗ
市販ではﾋﾟﾛ式のﾓﾉが売られてますが、ﾜﾀｽの場合、
前にも書きましたが、基本的にはﾋﾟﾛは使いませんｗｗ
あえて強化ｳﾚﾀﾝﾌﾞｯｼｭで「逃げ」を作るのが大事だと思ってますｗｗ
まぁ、賛否両論ありますが、街乗り＋αな乗り方だと
ｳﾚﾀﾝﾌﾞｯｼｭで十分だと思いますｗｗあまりﾎﾞﾃﾞｨに負担を
かけたくないのもありますが(・´з`・)
これで直進安定性にかかせない「ｷｬｽﾀｰ」を最適化できると思います(´∀｀)




余談ですが、ﾘｱのﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑには調整式ｷｬﾝﾊﾞｰﾌﾞｯｼｭを
過去に組み込み済みです(ﾟ∀ﾟ)












元々、純正置き換えのｳﾚﾀﾝﾌﾞｯｼｭを組み込んでましたが、
ﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑの内側にｷｬﾝﾊﾞｰとﾄｰを調整できる
偏心式のﾌﾞｯｼｭを組んでいますｗｗ
これで車高を落とした場合でも極端な「ﾊの字」をかかないように
ｷｬﾝﾊﾞｰを立てることが可能になります！




これで役者はすべてそろいました(｀・ω・´)
あとは４輪ｱﾗｲﾒﾝﾄをとれば
足回りは完璧になるかと思いますｗｗ


乞うご期待～ｗｗ

かなりﾌﾞﾛｸﾞｻﾎﾞってましたｗｗ

今年も残りあとわずか・・・(・´з`・)
皆さんはどんな一年だったでしょうかね？


ﾊｺｽｶの方は相変わらず、元気に走り回っておりますｗｗ
今冬は暖冬のようで、こちらでは暖かく、すごしやすい日が
続いております(´∀｀)

今年の秋くらいから見た目にこだわって作業してきましたが、
ﾊｺｽｶの外装ﾊﾟｰﾂって











高い！！(´Д｀)










まぁ、ﾘﾌﾟﾛ品があるだけ、とてもありがたいんですが、
ﾜﾀｽは結局隅々まではお金が回りませんでしたｗｗ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
というわけで、(？)交換していったﾊﾟｰﾂをここに書いていこうと思いますｗｗ












まずは、これｗｗ


ﾋﾟﾗｰのﾄﾞﾗﾌﾀｰﾊﾞｯﾁﾞです(^^♪
削りだしで重量感があって、いい感じに仕上がってますｗｗ
もともと付いてたやつはﾒｯｷがﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってました(´・ω・｀)
「S」ﾏｰｸも掘り込んであって、ここがきれいになると
かなり引き締まって見えますよ(ﾟ∀ﾟ)



















次はこれｗｗ


最近ﾘﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄされたﾌｪﾝﾀﾞｰﾐﾗｰです(´∀｀)
もともとついてたやつは、ﾒｯｷのﾐﾗｰに黒い缶ｽﾌﾟﾚｰで
素人塗装してありました(笑)
所々塗装がﾀﾚて、飛び石なんかで塗った塗装がはがれて
汚かったので、思い切って交換しました(・´з`・)
ﾘﾌﾟﾛ品は、なぜかﾐﾗｰﾚﾝｽﾞの調整範囲が純正より狭い？という
ｵﾏｹつきでしたがｗｗ
これもｷﾚｲになってすっきりしましたｗｗ

















最後はこれｗｗ
外装ﾊﾟｰﾂになるのかな？


ﾗﾊﾞｰｿｳﾙ製のﾌﾙｽﾃﾝ・ﾌﾙﾃﾞｭｱﾙの50Φﾏﾌﾗｰです(^^)v
いままでつけてたやつは捩れてﾃｰﾙｴﾝﾄﾞが左下がりでしたが、
ｴﾝﾄﾞﾊﾟﾈﾙにどんぴしゃで、まっすぐになりましたｗｗ
中間ﾀｲｺも上に上がって、腹下をすりにくくなりましたよ～(ﾟ∀ﾟ)
差込みになってる接続部分のところからの排気ﾓﾚもなくなって
非常にｼﾞｪﾝﾄﾙな音量になりました(´∀｀)











こんな感じで、ちょこちょこｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟしていった一年でしたｗｗ
見た目はこんなもんでいいでしょう(爆)
そりゃ、ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟの塗装割れや浮きやﾊﾟﾃ跡なんかも
直したいのですが、これ以上いくらお金があっても
続きませんｗｗｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

300万くらい貯めて、一気にﾎﾞﾃﾞｨﾚｽﾄｱした方が安上がりかも？
って自分に言い聞かせておりますｗｗ


でも、今年は乗る機会が多かったように思いますｗｗ
去年はｴﾝｼﾞﾝなんかの機関系ばかり触ってたので、
乗る機会は少なかったですね～(ﾟДﾟ)
来年は、今よりもっと走りに磨きをかけようと思いますｗｗ

ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔも溝がなくなってきたので、次はまた足回りに
こだわり出すかもしれません(爆)

























永遠に続くｗｗ







みんｶﾗの皆様！お友達の皆様！今年もお世話になりました！
また、たくさんのいいね！ありがとうございました！
来年も、このｸｿ気まぐれでﾏﾆｱｯｸなﾌﾞﾛｸﾞを
よろしくお願いいたします～ｗｗ

では、よいお年を～！

といわけで、見た目にこだわる第一弾ｗｗ
ﾜｲﾄﾞｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ装着完了です(´∀｀)


ちなみに、製品はVictory50製です(^^♪
ﾘｱにしか装着しないのに、一台分(４枚)ｾｯﾄでしか出ませんでした(笑)



ﾓﾉが届いたときは、黒色だったので、







塗装せんでもええんちゃう？(爆)








と思いましたが、黒のｹﾞﾙｺｰﾄ仕上げだったので、巣穴まみれでしたｗｗ
ちなみに、取り付けのﾘﾍﾞｯﾄも付いてきました（＾ω＾）



自分で付けようか迷いましたが、道具もｽｷﾙもないし、
取り付けるにあたって、修正がかなり必要と思いましたので、
問答無用で行きつけの板金塗装屋さんへ丸投げしました(核爆)








ｸﾙﾏを預けること一週間ｗｗ完成です(^^)v












こんな感じｗｗ
ちなみに、ﾀｲﾔは225/50R15で、ﾎｲｰﾙは9.5J・ｵﾌｾｯﾄ-19です(^^)v
色は半つや消しﾌﾞﾗｯｸにしてもらいましたｗｗ









少しﾂﾗ内になりましたが、これくらいがよろしいかと(・´з`・)
反対側もｗｗ








やはり、ｻｰﾌｨﾝﾗｲﾝにﾋﾟｯﾀﾘ合わせるのに大変だったようです( ﾟдﾟ )
一応、ﾌﾁの見栄えがよくなるように黒いｺﾞﾑﾓｰﾙを入れてもらいましたｗｗ







大きさ比較ですが、こんだけ違います(笑)
つけてしまえば、違和感はあまりないと思います(´∀｀)







上からｗｗ





ﾌﾛﾝﾄはこれ以上、太いﾀｲﾔを履く気もないので、このままですｗｗ
ﾌﾛﾝﾄ用ﾜｲﾄﾞﾊﾞｰﾌｪﾝは、たぶんﾔﾌｵｸ行きになるかと思います(´・ω・｀)


もっともっと足回りを煮詰めたくなってきましたﾈｰｗｗ
見た目にこだわるのはどこまで続くのか！？
乞うご期待です！(｀・ω・´)

久々の更新になりましたｗｗ
夏が終わってすっかり秋らしくなりましたﾈｰ(^^♪
まさに旧車の季節でもあります(´∀｀)
晴れた休みの日は走り回ってますが、
最近は台風が多く、雨模様ばっかりです(´・ω・｀)


今のところ、ﾊｺｽｶ君は大きなﾄﾗﾌﾞﾙもなく快調に
動いてますが、今まで手を入れてきたのは機関系ばかり
だったので、今回からは、外装系に着手していこうと思いますｗｗ

ﾜﾀｽの場合、とにかく中身(走りの性能)が重視で、見た目は









乗っとったら見えへんから後でええわ～ｗｗ










と、まぁ旧車乗り(？)にしては珍しい分類なのかと思います(核爆)ｗｗ
なので、ｽﾃｯﾌﾟ周りにﾌﾞﾂﾌﾞﾂ塗装が浮いてたり、買った時から左の
ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰは傷が入って少しﾍｺんでたり、所々ﾊﾟﾃ跡がうっすら浮いてきたり・・・















ぶっちゃけていうと性能に全く問題ないので気にしてません(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ















でも、たまにｲﾍﾞﾝﾄとかに行ってみると、ｷﾚｲにしてる方が
ほとんどですｗｗ少しは見習おうと思います(今更ｗｗ)


ちなみに、ﾊｺｽｶに乗り出して約4年になりますが、
外装は手に入れたときのままですｗｗ
中身は全く違いますが、これでは旧車乗りとして少し
恥ずかしく(？)なってきましたので、今後、少しずつではありますが
見た目にこだわっていこうと思います(´∀｀)






というわけで、第一弾は、











ﾘｱにﾜｲﾄﾞｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ装着ｗｗです

















ﾜｲﾄﾞｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰといっても、ｾﾐﾜｰｸｽとかじゃないので
あしからずｗｗ純正形状を変える気は全くありませんので
あくまでｵｼｬﾚに、そして出来れば機能的にｗｗ
やってみようと思いますｗｗ

というのも、ｻｽｾｯﾃｨﾝｸﾞをしてましたら、理想の車高にすると
ﾘｱのﾀｲﾔがｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰからﾊﾐ出してしまいましたので
これではｲｶﾝ！と思い、少しﾜｲﾄﾞなｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰを付けたれ～ｗｗ
となったのが発端でございます(笑)


写真はまた次回ですｗｗ
お楽しみに～(・´з`・)