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今月２９日に出る予定の、富山県のイオックスで行われるG6ジムカーナに向けて今日はめいほうジムカーナ練習会に参加してきました♪


茂NORIさんに外から動画を撮っていただきました　↓



今日のメンツ　↓


今日の晩御飯　↓


楽しく、美味しく、良い１日になりました♪

今日は久しぶりの４連スロットルの洗浄をしました。




こんな感じに結構汚れてました（＾＾；）もう４万キロくらい洗浄してない気がしますｗ

これをインジェクション＆キャブクリーナーを使ってキッチンペーパーで拭きました。
スロットルを開けながらスロットル回りとバタフライバルブの回りを拭ける範囲で綺麗にします。
（４連スロットルの同調がズレるといけないので慎重にやりました。）
するとこんな感じです↓


やはり綺麗だと気持ちが良いですね♪

更にファンネルも綺麗に拭いて装着！


カ、カッコイイｗ
このままエンジン掛けて吹かしたのは言うまでもありません(笑)

このあとサージタンクとエアクリを泣く泣く（？）装着してECUリセットして学習させて走りましたが、気持ち良く加速するようになった！・・・気がします(笑)　

しかしやはりアルミのファンネルはカッコイイですね。性能は純正の黒くて長いファンネルの方が良さそうですけど、やめられませんｗ

今年のGWは大規模なオフ会は無かったですが、３日に登山オフが開催されるという事で参加してきました（＾＾）

なぜ登山オフかというと愛知県の「喫茶マウンテン」という店に行くのが目的だからですｗ



店入る時に結構並んでましたが、帰るときはもっと並んでました・・・

今回６人の参加でしたが、マウンテンに来るのは僕と茂NORIさんは２回目、なおさん、かなっちさん、桜ンマさん、ミリアさんは初でした。なので僕と茂NORIさんはわりと無難なメニューを選択してしまいました（笑）
他の４人は・・・ｗ　とりあえず熟したバナナは危険という事が分かりましたｗ

集合写真

僕の車アメリカンって言われましたが、メッキリムのホイールに赤いキャリパーなところがアメリカン？　でも爆音とブレーキ音響かせてサングラス姿で登場したミリアさんはもっとアメリカンでしたｗ

ちなみに最近リップスポイラーをマットブラックに塗りましたが、早速擦りました。２回も・・・orz　車高が低い割に気にせず運転しすぎでした＾＾；


ゆっくり車の話したり、最後はここの所定番のスシローで食べて解散しました。

今回も楽しいオフでした。参加者の皆さんお疲れ様でした～




そして今日は前々からやりたかったオイルフィルターブラケットのOリングを交換しました。エキマニにバンテージ巻いてるのと、オイルクーラーを付けてるおかげで作業がしづらかったですが、なんとかできました。このエンジンは１０万キロ超えてくると漏れ始めるケースがあるので、漏れる前に換えておきました♪（もう１３万キロですけどｗ）

これでこの部分は安心ですが、今度はオイルクーラーのコアとホースの取り付け部から漏れはじめてきてました・・・。オイルクーラーのトラブルは怖いので早めに修理したいところです。

おとといの１４日にジムカーナ練習会行ってきました♪

去年の１１月のキョウセイ練習会以来なので、今年初のジムカーナでした。

今回はMINIに乗り換えて初の茂NORIさんと、AE111エンジン乗せ換えて初のぶっちーさん、そしてジムカーナ自体初の僕の会社の後輩（AE111）、の４人で一緒に参加です（＾＾）

今回いろんな車に乗せてもらいましたが、ミニクーパーS速い！まだLSD入ってませんでしたが、LSD入ったらもう勝てないぞこれｗ　まぁクラスが違いますけどね（笑）

ぶっちーさんのも車の完成度が高くなってとても楽しい車に仕上がってました。当日人のほうが体調崩してましたが、今後に期待（＾＾）

後輩のAE111は買ってまだそんなに経ってないので、車高調以外ほぼノーマルでしたが、さすがBZ-Rなだけあって結構速かったです。ただ純正パッドではサイドターンが全くできませんねｗ

今回の動画↓　茂NORIさんに撮っていただきました（＾＾）



動画を見てると、突っ込み過ぎてパイロンに寄せきれてないところが多いですね・・・。

これからもたまには練習会でて練習していきたいです（＾＾）

ちなみに前回ブログで書いた、ヘッドライトとフォグランプをウレタンクリアで塗装したのに交換したので見た目ドノーマルになりましたｗ　リップは割れて３分割になっているのを現在補修中です。

１３００００キロ走りました～　（写真ブレブレですいません＾＾；）

５年前にレビン買った当時は５７０００キロだったので、５年で７３０００キロ走ったことになりますね。

サーキットやジムカーナで酷使してるのに、（クラッシュしたことも…）とても調子が良いです♪普通にメンテンスしてるだけですが、丈夫な車ですね～

あと１０年、現状維持で乗ることを目標にこれからも大事にしていきたいと思います（＾＾）



１３万キロということは・・・もうそろそろオイルフィルターブラケットからオイル漏れてくる頃だな。（汗）