TS-111のブログ一覧

毎年恒例の1年の振り返りをしてみたいと思いますｗ

今年は色々有りすぎて本当にあっという間でした。
今までの人生で一番大きく変わった年だったと思います。良いことも悪いことも本当に色々あった年でした。

大きな出来事は、3月に家を引越したこと、8月に車をぶつけられたこと、10月にサーキットでクラッシュしたこと。
10月のクラッシュでは車を本気で買い換えようか悩みましたが、修理できて本当に良かったです♪
43万掛かりましたけどね・・・（＾＾；）
車が一気にボロボロになったと感じる年でしたｗでもまだまだ乗りますよー！
念のため買い換えても良いように貯金も始めようとは考えていますが…ｗ

そして最大の出来事は今月、彼女ができた事ですね♪
来年の諏訪湖オフは一緒に行けたら良いなと思ってます（＾＾）

しかし今年は本当に車を壊す年で、今日も車弄りしてたらピロアッパーのナットが回らなくなるというトラブルが起きました・・・。最後の最後まで本当に・・・(汗)
しかも奥まで入りきらない状態で回らなくなったおかげで走ると激しい異音が。。。当然ですが。
なので現在車に乗れない状態です。明日なんとかしないと・・・

来年もジムカーナ、オフ会、デート等、充実した年になれば良いなと思います。

では皆様、良いお年を！！

最近というか、結構前からなんですが、クラッチペダルを踏んでない状態の時に異音がします。

ベルト鳴きに似たような音。でもベルトじゃないんです。クラッチペダルをちょっとでも踏んでやると止まります。
手でレリーズフォークを押してやっても止まります。
金属と金属が振動で当たって共振してるような音ですね。

この前クラッチとレリーズフォーク&レリーズベアリングを交換してもらったので直るだろうと思っていましたが、直りませんでした。むしろ余計ひどくなったような…。
まさかのグリスの指し忘れ・・・？もしくは原因は別にあるのだろうか・・・。

もしかして原因はクラッチレリーズシリンダの方かな・・・？

もし分かる方いましたら情報いただけるとありがたいです。

なんとか無事に車直ってきました♪

長かった…

8月末に当てられて１ヶ月代車生活。
そして10月初めに今度は自分でぶつけて１ヶ月代車生活・・・(笑)

買い替えも本気で考えましたが、良い修理屋さんを見つけてやっぱり直すことにしました。
車が帰ってきた時は直して正解だったなと感じたし、すごい嬉しかったです♪（＾＾）

これからは（も）大事に乗りたいと思います！

ちなみに今回ついでにいろんな部品が新品になりました。

・フロント左右のハブ&ハブベアリング
・フロントピロアッパーマウント左右
・ステアリングラックエンド左右
・タイロッドエンド左右
・左フロントロアーアーム
・クラッチカバー&ディスク（純正新品）
・TRD軽量フライホイール（未使用品）
・銅２層式ラジエータ（KOYO製新品）
・その他オイルシールやクラッチのレリーズ関係も新品

フレーム寸法もしっかり出たし、４輪アライメントも取ってもらったので運転しててすごく気持ちの良い車に仕上がりました♪

でもなぜかボディに小傷が増えてたので磨かないとな・・・＾＾；

昨日はジムカーナの大会が奥伊吹スキー場でありました。

今年の目標はこの大会に参戦して同じAE111乗りの茂NORIさんに勝つこと！でした。

この日のために毎月練習会に参加して練習してきましたからね（＾＾）

しかし、現在代車のミラのため参戦できずorz

一瞬ミラで出場したろうかと考えました(笑)　ターボでMTなのでいけるはず！…なわけないですね。

今回は茂NORIさんの応援でしたが、次は自分も走りたいですね。

ちなみに現在レビンは・・・






修理中です！




早く直ってこんかな～♪


昨日は出場できなくて若干テンション下がり気味でしたが、晩御飯に美味しいうなぎを食べて、今日の朝は美味しいパンを食べて元気になりました。

前回のブログではコメントくださったり、身体の心配をしていただいたりした方ありがとうございました。

痛みはほぼ無くなりました♪

しかし冷静さを取り戻してくるとサーキットなので仕方ないこととは言え、レビンの状態を見るとかなりショックです。

リヤの空気圧を高めにしたこと、スピンさせたこと、スピンした後の対処の仕方、考えることは後悔ばかりです。

昨日、車をリフトアップしてしっかり点検してみました。

下回りは目立つ損傷なし。牽引フックが曲がったのと、エンジンのＶベルトテンショナのボルトが曲がったくらい。中々丈夫な足回りです。

しかし、上は・・・

よく見るとタワーバーが左右で高さ違うのが分かると思います。

動画観て確認したところ、速度は100キロくらいの時点でスピンし、そのままコースアウトして段差に乗り上げたのは80キロくらいのようです。その速度で左前から当たっていったので、左前のサスの付け根が膨らんでます。
サスの付け根だけでなく、他の部位にも影響がある可能性大です。

今は普通にレビンに乗って通勤してますが、段差とか乗り越えた時、たまに挙動がおかしいです。
危険な感じとかはないですけど、高速道路は危ないかもしれません。

修理して完全に直るかとても怪しい・・・。
街乗りだけなら問題なく乗れるようになるとは思うけど、これからもサーキット走行やジムカーナやることも考えると・・・

もう少し悩んでみます。