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整備手帳

作業日：2024年6月1日

燃料給油口　その後…

Item: 燃料給油口 その後…
Author: 1-shin

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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以前フィラーキャップドア、キーレスキャップに交換。見た目はちょっとスマートだが…
取り付けの方法がコストカットな内容で
ノーマルのビス８本も使わず
給油口の固定というか支えはゴムパッキン
フィラードアフレームの固定は4ヶ所の爪を
はめ込んで完了
画像のフレームにある６個の六角穴ボルト、多分ステンレスはダミー、お飾りである。

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給油の実際は…給油口の通常はゴムパッキンのみの支えでフィラーキャップを捩じ込んで固定されている感じ
給油でキャップを外すと給油口はゴムパッキン支えなのでグラグラと手前、奥にも動き給油ノズルが安定しない…

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終いにはフィラードアフレームもひと回り小さく固定の爪にも遊びがあってはずれそうになる…
結果追加作業はフレームの給油口をノーマル同様4ヶ所穴あけで給油口を固定
フレームは邪道ながらボディ側の固定穴右下1ヶ所に合わせてビスを打ち込む…それもフレームの外側から対辺に力がかかるようにタイトに削って…ここはアルミ製で強度に不安はない

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見た目は不細工だがどってことない
フィラーキャップドアのフレームは思いの外ガッチリ固定できた。

〜次の給油が楽しみになったぁ！

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「[整備] #ラングラー北米MOPAR製フードブラ　ボンネットバグガードカバー https://minkara.carview.co.jp/userid/564413/car/3193201/8656844/note.aspx」

何シテル？ 05/22 18:38

1-shin [ 東京都 ]

！色々　初心者です～参考にさせてください。

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