DOS/V仮面VM4のブログ一覧

株とインプレッサSTI（GDB-F）の売却で得た資金を元に支払い完了。 レヴォーグの資金調達をした結果、銀行の預金口座の金額が大きくなってしまい、銀行から勧誘の電話が家にあったそうですｗ 株は、売却した直後に下落したので運が良かったです。 差額は9万円も。 インプレッサは次の持ち主さんが決まっ ...
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今までありがとう！ レヴォーグの購入資金が必要だったのでゴメンよ。 先週からの1週間でインプレッサSTIに乗りまくったので満足です。 でも、2013年12月に1年点検に出してから、昨日まで2400キロぐらいしか走ってあげられなかった。 鷹目のGDBは7600台ぐらいしか生産されていないという情 ...
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スバルのWebページやカタログなどに必要な写真撮影のためだけに使われたという経歴のあるインプレッサSTI(GDB-F）とお別れする日が確定しました。 すでにスポーツカー専門の専門店とも売買契約を締結させており、あとはそのお店に書類＆実印と一緒に持って行くだけ。 東京スバルでの下取り査定は100万 ...
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インプレッサは次の12月で9年目の車検を迎えます。 登録は9年前の12月ですが、スバルのカタログやWebに掲載されていた車輌なので世の中に出てきたのは9年前の6月以前です。 走行距離は4.5万キロにも達しておりませんが、今後の維持費などを検討していくと買換が一番だと考えることになりました。 いつ ...
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7/25の時点で、8月は8/25（月）であれば受け入れ可とのこと。 その次は9/25だったかな。 レヴォーグの生産現場を見に行きたいが、最低実施人数は10名から。 株主限定の工場見学会の方が楽かなー 過去に3回ぐらい幹事やりましたので、富士重工への申請とかの経験ありｗ
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今日はレボーグに2台遭遇。 そのうち1台はレンタカーでした。 希望ナンバーは、今のインプレッサは携帯番号の下4桁にあわせています。 レヴォーグの型式が「VM4A555」だけど、当初のにしておくか。 カーナビは、楽ナビで注文したけど、これはITSに非対応。 新東名ではVICSが設置されておらず ...
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最初はフロントバンパーとボンネットに切れ目が変とかあったのだけど、ガソリン代の高騰などの要因に負けてしまいました。
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本当に良かったのか、自分の中で整理がつかず。 マニュアル車でなくなってしまうし、支払いも本当に大丈夫かなと。 次のは1.6GT-Sの白です。 店長決裁で好条件にしてもらいました。 しかし、これからの金策、書類の用意とかが大変そうだｗ
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感想は、面倒くさかったです。 我が家に何社か来たのですけど、気分は良くなかったです。 「今、書類にサインしてもらって、○○日までに引き渡してくれれば、1○○万円で買い取りします」 という感じで2社に迫られたし・・・・・。 この買い取り価格は、東京スバルよりも50万円以上も高かったので疑った方が ...
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