DOS/V仮面VM4のブログ一覧

2014年8月末にインプレッサSTI（GDB-F）を手放したときより、高値で中古市場に並んでいるように見えます。
今も持っておけば良かったと少しの後悔が出てしまっているけど、あれを持ち続けていたら今も彼女なしの独身のままだったと思うｗ

2005年12月に未登録だけど新車として販売できない車両を見つけて340万円（BBSホイール＆希望ナンバーもコミコミ）で仕入れた車が、程度が良ければ11年ちょっと経過した2017年3月で200万円以上（諸経費は別）の値札が付いているのは異常だと思う。


当時、インプレッサが嫌いになって手放した訳でなく、

・盗難の心配
・9年目の車検を通すのに30万円ぐらいかかり、その後も消耗品の交換などで貯金できなくなりそう
・先代インプレッサG4のレンタカーで北海道の道を走った際、アイサイトVer.2に感動した
・同居していた両親＆祖母を連れ出したい
・ネットの一括査定を頼んで呆れた

ということがあり、300馬力は不要＆5枚ドアの白い車で探して、レヴォーグに乗り換えることにしました。
車を買い換えると彼女が出来るという定説を証明しましたが、結婚まで出来るとは思っていなかったｗ

現行のVAB型WRX STIを新車で買うより、GDB-F/Gの中古車は安いけれど、購入は慎重に。
登録されてから10年近く経過している車なので・・・・




去年10月に富士スピードウェイの本コースを嫁を横に乗せてVAB-Cで全開で走らせてもらえる機会をいただいたことがありまして、挙動はGDB-Fと似ていたものの扱いやすさは圧倒的にVAB-Cが上でした。

Amazonで残数が少なくなっていたので、金欠でしたが買ってしまいました。
オートアート製とは異なり開閉機構はありませんが、作りは良いです。

白は製品化されておらず、購入すべきか本当に悩みました。
インプレッサは自分の仕様のまんまのオートアート製のを買っていたので、実際に購入した車のミニカーを集めておきたいという考えに切り替えました。

最初に買った愛車のパルサーVZ-Rは、PS1のグランツーリスモ2にしか登場していたのは確認したけど、ミニカーは見なかった。

やっぱり、オデッセイでも同じ曲が使われてたんだな。。









ル・ボランの最新号（2017年1月号）の111ページに自分の後ろ姿が載っていました。
富士スピードウェイで行われたタッチアンドトライの内容でしたが、誌面で紹介された内容よりも盛りだくさんで楽しかったです。

10月5日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ドライブレコーダー
ラテラルリンク
LEDフォグ

■この1年でこんな整備をしました！
アライメント調整

■愛車のイイね！数（2016年09月29日時点）
263イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タイヤやオイルなどの消耗品ぐらい。

■愛車に一言
早いものでインプレッサSTIを手放した直後に知り合った嫁とも2年＋αが経過。

レヴォーグの納車1ヶ月後に結婚のご挨拶に嫁の実家がある山形まで行ったりと、8年9ヶ月保有したインプレッサSTIよりも思い出が沢山。

2013年の夏にインプレッサSTIで最後の長距離走行をしたのが嫁の卒業した山形市内の小学校の隣だったのも何かの縁でしょう。
インプレッサSTIからレヴォーグに乗り換えていなかったら、恐らく今も独身だったと思うw

今年は7月に2人の家族との死別もあったな。。

＞＞愛車プロフィールはこちら

今夜のテレビ番組で自家用車を使ったカーシェアリングを紹介していたけど、自分の車を貸し出すのは絶対にイヤだなー。
身内や友達であっても、車を所有したことが無い人には貸したくない。

レヴォーグに関しては、嫁にすら貸さないけどね。
東京都内だけでなく、北海道の道ですら、嫁に運転させたら命の危険を感じるので、中止させたことあるのは内緒。

個人所有の物は壊したり、傷つけたくないので借りる立場としても利用しないだろうと思う。
自分の車を持つ前に、レンタカーをぶつけたり、側溝に落としたりと大変な経験したことあるしｗｗ