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さるこじの"GTS" [ベスパ GTS250ie]

整備手帳

作業日:2016年1月17日

オールインワンLEDヘッドライトバルブ その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
GTSのヘッドライトは一般的なH4バルブ(60/55W)1灯です。

H4タイプのHIDだと中華製でよければ安価で入手性もよい為、導入してみようかと調べてみたのですが・・

どうやらGTSはヘッドライト裏のスペースあまり無いらしく、実際に取り付けられている方もいるようですがだいぶ苦戦しそうです。

購入したものの、取り付けできなかったら困るのでさらに省スペースの商品を探してみたところ、オールインワンタイプLEDバルブに行きつき早速購入してみました。
2
開封すると中身はこんな感じ。

バルブ本体、他のタイプのホルダー、説明書、色温度変更フィルム。

LED自体は6,000ケルビンの商品ですが明るさを落としてまで色温度を変更しようとは思わないのでフィルムは使用しません。
3
オールインワンタイプということもあり、本体からコネクターの配線が出ているだけ。非常にスッキリ。
毎度設置場所に迷ってしまうバラストやイグナイターのような箱状のものはありません。
スペースの問題さえなければハロゲン球とほぼ変わらない取り付け易さです。
以前BW'sに取り付けていたLEDバルブにはバラストのような箱がありました。
4
LEDヘッドライトバルブは冷却ファンがあるものが一般的ですが、この商品はファンレスでした。
以前BW'sに取り付けていたものにはファンがありました。

ファンが無くても冷却が間に合うように設計されているのでしょうが、その分明るくないとかだったら嫌ですね。
一応3000ルーメンということになっていますが・・

ファン部分に埃が詰まって冷却できず故障ということもあるみたいなのでその心配がないってのは良いですね。
5
LEDチップのアップ。

逆三角形に3個配置されており
Loビームでは前2個が点灯
Hiビームでは3個全てが点灯するようです。
6
サイズを測定。
筒状の部分は18.0mmでした。
ちなみにハロゲン球は16.0mm。
7
肝心のライトケース裏に突き出る部分の長さは・・
35mmでした。
ちなみにBW'sに付けていたファン付LEDバルブは37mm
あれ?大して変わらない??

取付け編はその2へ

つづく

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この記事へのコメント

2016年2月2日 16:44
こんにちは ハイ、えらい苦労しました。4輪用を使ったのが間違い。こちらの製品は見つけられなかったです。35mmでしたら加工が少しで済んだかもです。明るさもうれしいですが省電力にビックリ。グリップヒーターも気軽にONできます。
コメントへの返答
2016年2月2日 20:18
こんにちは。
GTSに限らずライト裏のスペースが狭い車種のために省スペースなバルブのニーズは一定数あるようですね。

こんな時期はグリップヒーターいいですね~
あとラージスクリーンとレッグカバーがあれば鼻歌まじりで高速かっ飛ばせそうですw

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