オイルパンパッキン交換

結果　やっぱ漏れてきました。　
　
結局　ゴム類は全て交換のシナリオです。　　

4WDは　フロントメンバー、スタビライザー　エンジンマウントを外してミッションからジャッキで浮かして　フロントメンバーを取り除かないとオイルパンが落ちません。　メンバーのネジは片側3本計6本、めちゃ硬いです。　 次にオイルパッキン　ですが四隅に液体パッキンを塗る指示があると思います。　クラッチ側　クランクシールカバーブラケットとファンベルト側　エンジンチェーンカバーの境目です。

20年使用　はタイヤみたいにひび割れてました。　

取り付けは真ん中から順に左右交互に締めて行きました。　

ちなみにパッキン取り付けは至難です。　ずり落ちてずり落ちて…

鉱物油　3000キロ毎に　エンジンオイル交換　40,000km走行　総走行距離100635km 美しいストレーナー

意外や意外　ホームセンターで買えるカストロールやmobile1の　2000円しないオイルを交換していますが、こんだけ綺麗だと　安いオイル　交換サイクルマメ　スタイルで十分だと思いました。