車高調整　CUSUCO　コンフォート　ZERO1　prtⅢ

夜でしたが待ちきれず50kmほど軽く走ってきました。
ウエットだったので市街→郊外→バイパス走行にて
中高速メインのドライブでした。

さてフロントリアの車高バランスがとれたところで
小雨になったので軽くドライブです。

乗車した感じ普通・・・・昨日のフロントアップな感じは消えてます。
当たり前です。そのための調整に本日ＡＢったのですからｗ

市街地　
低速は昨日と変わらずですね。ノーマルより凹凸ひろうかな。
細かくビリビリなんかと共振してる感じも微妙にあるような、どうなんだろう。

郊外
交差点・右左折時のロールが緩やかに徐々に来る感じ、効いてるってことなんですよね。
ただしそんなに踏んだときに差が出てくるのかな・・・ワインディングで要確認ですね。

バイパス　３桁になった以降走りやすいですね。

総評　
昨日との差はほぼ乗車感のみ・・・・？鈍感ｗｗ
快適走行のレンジが明らかに高速方向にシフトしてます。
かといって低速も不快な感じわありませんでした。

街乗りと100KM/H以下走行でワインディング攻めずにおとなしく入れればノーマルで十分ではなかろうかと。静かでゆれないすべるような出足と80KMまでの気持ちよさはノーマルに軍配です。

もっと踏みたい。高速時の安定性が欲しい私はCUSUCOの車高調ですね。車線変更が楽チン＾＾
高速時とワインディングでノーマルとの差をもっと見つけて行きたいです。

PS　ヘッドライトが見づらいのなんの；；車高下がった分明かりの届く距離が短くなってるんだと思います。はしりにくっ特にロービーム。解消方法ないもんですか。

PS2　レーダーもちょろちょろなったのでｗ次に軽く書いときます。今日はここまでで