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2009年08月31日

ヤフオク やっちゃったいw

ヤフオク やっちゃったいw ヤフオクで鍛造ホイールみてたらコレはまるかな~?てものが・・・・値引き交渉してみよ~ありゃ?
交渉成立買っちまった~~~うひw

4本で45000・・・・・もうチョット値切っとけば良かった^^;

でコレにREGNO GR-9000 205-50-16 91Vをはかせようかと履けるのかな?wwwww

【アルミホイール】
BBS RG 鍛造1ピース
フロント:RG023 16インチ 7J オフセット45 5穴 PCD114.3 ハブ径60
リア:RG071 16インチ 8J オフセット50 5穴 PCD114.3 ハブ径60
■写真で確認できますが、1本にクリア剥げがあります。
また、もう1本に10cm位の浅い傷があります。
4本共、BBS特有の白サビはありません。
全体的に見れば、程度は良いと思います。
■現在、リムの保護のため、タイヤを付けて保管しています。
落札者様のご希望があれば、タイヤ付きでも発送は可能です。

【付属品】 なし

ナットも買わなきゃ?うううううポチッタ・・・またもwww熱稲妻もしっぱいだったしな~
何処でタイヤはめかえてもらおうか・・・一応ホイールとしてははまるはずなんですがwww
純正ホイール 6.5J 16インチ 5穴 PCD114.3 オフセット45 

ハブ径もたしか60だったかっけ?・・・7J 8Jってリムの太さか?ホイールのかたちだっけ?
うーんうーん今のタイヤ履けるのか?誰か教えて^^;


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Posted at 2009/08/31 23:20:08

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この記事へのコメント

2009年8月31日 23:46
おお~ 天下のぶらんど  BBSとは いいもの見つけましたね。

鍛造ってことはレイズみたいに軽いのですか。それがこの値段なんてお得ですね。

あとはタイヤとブレーキを スポーツ系にするだけですね。
コメントへの返答
2009年8月31日 23:55
お得なお買い物になればいいのですがwww
どうなることやら^^;

スタビとタワーバーはいっときたいたいところですが。

ブレーキも来年には?w
2009年9月1日 2:27
あーいいですねぇw

ブリヂストンのHP行ってレグノのサイズ表見ると適合するリム幅が書いてありますよ。
7Jはともかく、8Jだと引っ張り気味(ホイールの方が幅広)になりますねぇ・・・

この7Jとか8Jとかいうのはリム幅とリム形状です。
幅はインチ表記なのでx2.54cmで換算してください。

オフセット値は7Jの方は+45mmで同じなんですが、リム幅の中央から外へ45mm出ていますよということで、純正が6.5Jなので外側へ6.35mm、内側へ6.35mmそれぞれ広くなる事になります。

こういう事はタイヤ屋さんのHPに書いてあると思うので、読みながら自分で図に書いてみるとよく解るかと思います。

リム形状はよくわかりませんので、タイヤ屋さんのHPに行ってみてください(汗
コメントへの返答
2009年9月1日 17:40
コメありがとうございます。
レグノのサイズ表見てきました。
フロントはそのまま流用できそうですが、リアは適応範囲ちょっとこえてるんですね。どうしよっかな~・・・・
ふむふむオフセット値もリム幅によって内外にずれるのですね。7Jで0.5*2.54cm/2 8Jで1*2.54cm/2+5mm(オフセット分)外に出るって事ですね。まあ付くでしょう・・・ホイールのほうは、問題はタイヤとナットと余ったホイールどうすっか・・・うーんタイヤ艦に保管してもらうかwああ最大の問題は嫁さんにどう説明するかだな(激爆)

とても分かりやすく説明頂きありがとうございました。まだまだヘッポコですが今後ともヨロシクお願いいたします。
2009年9月1日 11:45
BBS・・・懐かしい響きで~大昔、履いてましたね~(^_^;)
カーゴ2さんとKen82君が、書いてましたので省略と云うことで~(爆

こうなると、スタビ*タワーバー*ブレーキの3点が必要不可欠になってきましたか~
出費がかさむ~

大奥向けに、戦略が必要ですね・・・(^0_0^)
オフ会があれば、同行されて、みん友さん達のブレをそれとなく見せる戦略も良いかと・・・(汗
コメントへの返答
2009年9月1日 13:32
現在取り付け作業店とリアタイアの選定中です。リア REGNO GR-9000 225/55/16R 94Vにしてみようかと思ってます。何かお勧めあったら教えてください。

スタビ・タワーバー・ブレーキ・・やっぱ要りますよねぇ。山道行くとボディが歪んでいきそうですwwww
大奥には内密に?!もしくは価格を変造して?会計処理してしまおうか・・・・へ?冗談ですよ、、、・・・・;;;;wwww汗

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