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イイね!
2009年10月02日

ブレイド フォーチュンスペーサーフロントに装着

ブレイド フォーチュンスペーサーフロントに装着 本日彫ったかしであったフォーチュン製 トヨタ純正用 車体ハブ60φ アルミハブ60φ の5mmスペーサーをフロントに装着!!シャキーン これで高速でもブレブレしなしぞ~~おおぉ~~ と亜カッテに盛り上がりました。
ついでにいままでフロント履かせてたノーブランドスペーサーをリアに移植 リアの引っ込み思案も解消?ですw

さて早速本日から安全週間も無地終わったのでいつものコースで確かめましょ♪~♪

まずは 第一目標である高速での加速・操作性です。
ブ~~~~~~~~~~~ン OKですw ブレは低速から高速までまったくありません。さすがトヨタ60=60用^^
前回のFのみ5mmより高速域で安定してます。おっしこれで高速走行はもう少しで目標域までいけそうです^^
車体剛性をタワーバーまでで一応やめといて。ほとぼりが冷めた頃、最終で吸排気でパワーアップはかってみようかしらん・・・・・音が・・・音が・・・・嫁さんに・・・・・wwww

つぎ~ お山 いつものコース・・・・ここも快適ですね。今迄で一番走りやすかった気がします。
ただし路面の悪いところで跳ねたとき左前がガスッ ガスッ ガスッ て言うんですよね。
タイヤひっかいてんのかな~?うーんどうしたらいいかな・・・・・

あああ それと最近夜お山はいってません。ライトが暗くで怖すぎますwブレーキノーマルな事もあって
夜は走りにくいですね。

なので HIDとタワーバーは決定事項です。もちろん最重要機密事項です。HIDはそれとなく明るいいほうが・・・・と話題に出してます。
タワーバーはもう見えないから平気!!!と強気にいきますwwww

ほんと弄るとかわるもんですね。最初買った車と別の車になった気がします^^
壊さないように、愛情もってせっしてやらんとね~w

これで 足回りと車体がひと段落ついて最後に、ブレーキと急排気を付け替えて1ターン終了♪
ブレーキと吸排気はまだぜんぜん考えてもない状態です。

画像後日です~~^^

画像UPしますたw
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Posted at 2009/10/02 01:30:50

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この記事へのコメント

2009年10月2日 6:19
ちなみに、タワーバー付けるとエアクリ交換が
しにくくなります。
コメントへの返答
2009年10月2日 8:51
そうなんですか・・・・・エアクリだけ交換しとくかな^^;
2009年10月2日 11:06
進化の過程は、諭吉君が大量家出の過程に~、その後家庭に・・・(^_^;)
コメントへの返答
2009年10月2日 15:25
諭吉君とは仲が悪いみたいで寄ってきてくれません。
すぐに野口君になって野口君もすぐにいなくなっちゃうんです。
2009年10月2日 12:40
ガスッガスッはやっぱタイヤでしょうねぇ。。。
たかが5mmとは言え力点、作用点の関係からかなり動きが変わりますもんね。
次はフェンダーの爪折りですか?
鉄パイプ?
プラハン?
手伝いましょうか( ̄▽ ̄?
コメントへの返答
2009年10月2日 15:28
やっぱりそうですかね~。
ツメ折してるブレイドさんっているのかしらんwww

鉄パイプ?プラハン?なもの持っておりませんwww
キレーニやったってくださいwお礼に又一のラーメンおごりますw

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