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2010年06月04日

MT5速　ぶ～んぶぶぶ～～ん

チタンワンオフマフラー・センターパイプ取り付けの為現在入院中の我が赤き愛車ブレちゃんｗ

代車にトォデイATをお借りしてたんですが、ブレーキの不具合が発生・・・・急遽代車の代車にミニカMT5速をお借りしました。

MTなんて18年ぶりじゃ～～～～～ｗ
教習者以外は友達の軽しか運転したことなかったんですが・・・たのし～ｗｗｗ

MT・・・・エンスコしながら楽しんでしますｗ

ミニカ5速もあるんですね。

鷲でもいけるかな？爆

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Posted at 2010/06/04 20:39:09

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まぼちゃ 2010年6月4日 21:15 ワンオフでセンター出し？！　いつの間にそんな大ネタを仕込んでたんですかっΣ(￣ﾛ￣lll) 知らんかったー楽しみですねっ　要注目ですっ(笑)	コメントへの返答 2010年6月4日 21:29 センター出しじゃなくて　センターパイプからリアピースまでチタンでワンオフですｗ 6/16　IDI走行会で岡国はしりますー＾＾
くりびつ 2010年6月4日 23:04 センターからリヤにかけてワンオフで、しかもチタン…(・_・;) なんだか物凄く高そうですが、多分それ位やらないと効果出ないんでしょうね～(^w^) 運動性能とパワーアップを両立ですね。完成が楽しみです(笑)	コメントへの返答 2010年6月4日 23:12 軽量化が一番でアーシング（EGとマフラー両方）とあわせてパワーアップを狙います＾＾ 2.4CVTはスペック上167馬力 S2000は250馬力だそうです。 200馬力ぐらいあるとはしりやすいとおもうんですがね～ｗのこりはフロント軽量化とサブコンですね　爆
ポンタ1121 2010年6月4日 23:40 どんな音がするか楽しみですね。ミニカに６速があるうですか？初耳ですね。	コメントへの返答 2010年6月4日 23:53 書き間違いました５速MTです＾＾；；；；
まだらおおかみ 2010年6月4日 23:52 またナビシート確保したいですね～(^O^)／今度は音でも楽しめます！	コメントへの返答 2010年6月4日 23:54 増音化計は軽量化と平行して進行していきます　爆
カーゴ２ 2010年6月5日 8:29 うちも今、代車で　　ライフの５速MT　乗ってます。わざわざ、代車はMTでお願いしますと言っちゃいました。 MT楽しいですね。　　坂道の交差点右折待ちとか　ちょっとつらいですが、MTのセカンドカー欲しいです。	コメントへの返答 2010年6月5日 9:21 MTほんとうに久しぶりにのったんですが、楽しいですね～。エンスコしながら走ってます。代車なんで山いけないですが・・・平地で十分楽しめます＾＾
Ｋ－ＭＡＸＳＰＥＥＤ 2010年6月8日 10:59 台車のミニカは元々４速の車両を５速に改造しているんです。	コメントへの返答 2010年6月8日 21:48 MT楽しかったです＾＾エンスコ結構しましたが、小型車なら遊べるな～とかおもったりしてｗ

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まぼちゃ 2010年6月4日 21:15 ワンオフでセンター出し？！　いつの間にそんな大ネタを仕込んでたんですかっΣ(￣ﾛ￣lll) 知らんかったー楽しみですねっ　要注目ですっ(笑)	コメントへの返答 2010年6月4日 21:29 センター出しじゃなくて　センターパイプからリアピースまでチタンでワンオフですｗ 6/16　IDI走行会で岡国はしりますー＾＾
くりびつ 2010年6月4日 23:04 センターからリヤにかけてワンオフで、しかもチタン…(・_・;) なんだか物凄く高そうですが、多分それ位やらないと効果出ないんでしょうね～(^w^) 運動性能とパワーアップを両立ですね。完成が楽しみです(笑)	コメントへの返答 2010年6月4日 23:12 軽量化が一番でアーシング（EGとマフラー両方）とあわせてパワーアップを狙います＾＾ 2.4CVTはスペック上167馬力 S2000は250馬力だそうです。 200馬力ぐらいあるとはしりやすいとおもうんですがね～ｗのこりはフロント軽量化とサブコンですね　爆
ポンタ1121 2010年6月4日 23:40 どんな音がするか楽しみですね。ミニカに６速があるうですか？初耳ですね。	コメントへの返答 2010年6月4日 23:53 書き間違いました５速MTです＾＾；；；；
まだらおおかみ 2010年6月4日 23:52 またナビシート確保したいですね～(^O^)／今度は音でも楽しめます！	コメントへの返答 2010年6月4日 23:54 増音化計は軽量化と平行して進行していきます　爆
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