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イイね!
2010年09月25日

カーボンボン 順調に進行中♪

カーボンボン 順調に進行中♪ さてさて私のわがままから現在制作進行中!のブレイド2.4L・3.5L共用の日本発F部軽量化既成パーツ!!FRP+黒鏡面加工orFRP+カーボンボンネットですが。
先日メーカーさん側からも正式価格が発表されましたね。

順調にいってますが、正規品はもう少々おまちを^^

で淡路オフでチョット問題提起がありました件。
事故時に不整備車両あつかいとか、車検はとか、現在しらべておりますので判明しだい発表いたします。これももうすこしだけまってくださいね~^^
ブログ一覧 | パーツ | 日記
Posted at 2010/09/25 17:32:01

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この記事へのコメント

2010年9月25日 18:31
お話は聞きたいですね(´∀`)
コメントへの返答
2010年9月26日 10:31
ぶっちゃけどう説明するかなんですが
回答の方向性はもうでてるんですよね~。
2010年9月25日 19:49
車体が黒だったら、たぶん装着しましたね。
コメントへの返答
2010年9月26日 10:33
FRP+白と透明コーティングにされてはいかがでしょうか。
たぶんできるとおもうんですがw
2010年9月25日 21:39
確かに軽量化になりますがブレのボンネット面積が小さいので極端に軽くならないのがネックですね。以前のアコードの場合は約10キロ軽量化出来ましたので・・・価格は安く魅力はありますが。
コメントへの返答
2010年9月26日 10:36
そうですね でもFRPで7kgカーボン仕様で6kg
がフロントから降りるのは大きいと思いますよ。

待ち乗りでは感じないかもしれませんが、サーキットでは確実に挙動が変わると思います。

それに軽量化は加速減速燃費全てにプラス効果が必ずありますから^^
それがコノ価格で既製品に出来るというのはアリではないでしょうか 笑
2010年9月26日 13:56
違和感無い仕上がりの様ですねぇ~
非常に気になる商品です!

諸問題についての結果気にしております・・・
良い発表期待しております。

コメントへの返答
2010年9月26日 20:32
写真で見る限り非常によい出来だと思うのですが^^

現車 現物を9/20のカーゴさん主催の横浜オフで見られた方々に聞きたいです。あと現在日本に一台しかないオーナーさんにもいけんをききたいですね~^^

諸問題につきましてはもうすぐ発表できると思います。
2010年9月26日 22:49
レカロシート同様、純正品を置く場所が~!(笑)

諸問題も無事解決するといいですね~♪
コメントへの返答
2010年9月26日 23:11
私は純正を1部屋に押し込んでます。
ボンネットはまだいけますwwwww

純正はオクでうッぱらうというてもありますし。
純正12.5kgだったら西濃とかでうんそうできるんじゃないですかね?ww

保管できるのが一番だとは思いますが^^

諸問題は一応の方向性を見出しているのですが、どうお伝えするのがよいかまだまとまってませんので^^;

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