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夜でしたが待ちきれず50kmほど軽く走ってきました。
ウエットだったので市街→郊外→バイパス走行にて
中高速メインのドライブでした。

さてフロントリアの車高バランスがとれたところで
小雨になったので軽くドライブです。

乗車した感じ普通・・・・昨日のフロントアップな感じは消えてます。
当たり前です。そのための調整に本日ＡＢったのですからｗ

市街地　
低速は昨日と変わらずですね。ノーマルより凹凸ひろうかな。
細かくビリビリなんかと共振してる感じも微妙にあるような、どうなんだろう。

郊外
交差点・右左折時のロールが緩やかに徐々に来る感じ、効いてるってことなんですよね。
ただしそんなに踏んだときに差が出てくるのかな・・・ワインディングで要確認ですね。

バイパス　３桁になった以降走りやすいですね。

総評　
昨日との差はほぼ乗車感のみ・・・・？鈍感ｗｗ
快適走行のレンジが明らかに高速方向にシフトしてます。
かといって低速も不快な感じわありませんでした。

街乗りと100KM/H以下走行でワインディング攻めずにおとなしく入れればノーマルで十分ではなかろうかと。静かでゆれないすべるような出足と80KMまでの気持ちよさはノーマルに軍配です。

もっと踏みたい。高速時の安定性が欲しい私はCUSUCOの車高調ですね。車線変更が楽チン＾＾
高速時とワインディングでノーマルとの差をもっと見つけて行きたいです。

PS　ヘッドライトが見づらいのなんの；；車高下がった分明かりの届く距離が短くなってるんだと思います。はしりにくっ特にロービーム。解消方法ないもんですか。

PS2　レーダーもちょろちょろなったのでｗ次に軽く書いときます。今日はここまでで

本日予定より一日遅れで取り付け完了。
大雨でほぼ走らなかったため、感想後日で
そのうち車高調とあわせ画像もアップします。

本日リアダウン（フロントアップ？）の状態を平行状態に・・・リアを上げました。
今日は大雨でほとんど走ってないので昨日との違いは極端なリアダウンが
直ったぐらいです。