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2009年10月23日 イイね!

SEV ヘッドバランサー H-1 H-2

SEV ヘッドバランサー H-1 H-2さて そろそろ最後のオカルトシリーズかもしれません。
SEVといったら中古物が大好きなあいたたです こんばんわw

ヘッドバランサー H-1 H-2 同時購入です。
また無駄つかいしちゃいました?w

どこにつけよっかな~どうやったら一番いいの?
早くなるの?トルク上がるの?

どうやったって同じでしょうが
気持ちのもんだいですから~ 残念w

ちょっと壊れ気味でしたネタにドンだけ投資するのか 爆

ちなみにまだ装着してません^^
Posted at 2009/10/23 23:15:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2009年10月23日 イイね!

インチアプ したいですね~

さて 本日は妄想インチアップですwwww

足回り強化月間としてスタビ交換を考えているのですが、バネ下加重の軽量化も兼ねてインチアップもいいですよね~。
現在、同じ16インチながら幅を広げて扁平を下げ薄くするという、一風変わった?インチアップをしております。
REGNO GR9000 205/55/16/91V→POTENZA RE050 RFT 225/50/92W
純正16インチホイル 6.5J*4→BBS鍛造1P16インチホイル フロント7J*2 リア8J*2

純正から鍛造に軽量化を持ったらわかるぐらいはちがいますよw
コンフォート系から少し硬めにしてみました。ロードインデックスも1だけあがりました。速度記号はVでもWでもまあ関係なさそうですがw
ずいぶんよくなりました。ハンドリングもコーナリングも^^

コレを踏まえてもう一段インチアップをするには~もうホイール系を17以上にしていくしかありません。
オフでもホイールの軽い奴がよさげでうらやましかったw
でもインチが大きくなるとタイヤが段違いに高くなるしホイル自体もたけ~。タイヤセットの中古品みてみましたが、なかなかよさげな物がありません。どうすっかな~~と、妄想中です 激爆  

PS タイヤ変更後 燃費が悪くりました;;
Posted at 2009/10/23 15:33:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | | 日記

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