あいたたのブログ一覧

はい　みなさんこんばんわ

ATSは妄想します。もっと軽量化できないものだろうか？　爆

WISHにカーボンボンネットがあるのなら、ブレイドにもあっていいじゃまか！！！

いいんですっ。誰か作って便乗購入するからｗｗｗｗ

C-ONEさんのカーボンボンネットで軽量化が出来るウイッシュ～～～・・・・・ブレイドも是非！！

赤くしますよもちろん・・・・・身上ですから　笑
赤いカーボンはってもらうんだ～～妄想ふくらみ中ｗｗｗｗ

F右がわのリムがガリッと行っちゃいました　グスン

走行・タイヤに問題なさそうです。

ジュネーブモーターショーでフェラーリ初のHVが・・・・

『599GTBフィオラノ』（日本名：『599』）にHV使用を用意するとの事・・・フェラーリ初のHVですね。

以下抜粋
599GTBフィオラノは、2006年3月のジュネーブモーターショーでデビュー。6.0リットルV型12気筒（620ps、62kgm）をフロントに積むフェラーリのフラッグシップで、0‐100km/h加速3.7秒、最高速330km/hとフェラーリの頂点にふさわしい性能を誇る。

フェラーリはこの599をベースに、ハイブリッド仕様を開発。システムの内容は公表されていないが、フェラーリは2009年、F1マシン『F60』に「KERS」（キネティック・エナジー・リカバリー・システム）を搭載。この回生ブレーキが、599のハイブリッドにも応用される見込みだ。

また、エンジンは599と同じ6.0リットルV型12気筒で、エンジンが後輪、モーターが前輪を駆動する4WDになると見られる。もちろん、モーター単独での走行が可能で、アイドリングストップも装備。気になる燃費は、最大30％の向上を果たしているとの噂だ。

599のハイブリッド仕様は、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。ほぼ市販状態のモデルが展示されると予想されている。
抜粋終了

つぎつぎとHVスポーツが出てきてますね。もともとのECOからだんだんずれて行ってる気もします＾＾

6LV12EGつんでるんだから、わざわざHVにする必要性がないんでは・・・ｗｗｗ
4L　V8のほうが・・・・・ボソ