あいたたのブログ一覧

トヨタ　ブレイド・・・・・・
現状色々やったので、振り返って・・・・・・ｗｗｗ

スペック一覧表とスケール図

スペック一覧表


あれ　トルクと馬力がでてない＾＾；
下記に追記です。

・エンジン ： 2AZ-FE/2GR-FE
・総排気量 ： 2AZ-FE 2.362L/2GR-FE 3.456L
・最高出力＜ネット＞ ： 2AZ-FE 123kW(167PS)/6,000r.p.m.
2GR-FE 206kW(280PS)/6,200r.p.m.
・最大トルク＜ネット＞ ： 2AZ-FE 224N・m(22.8kgf・m)/4,000r.p.m.
2GR-FE 344N・m(35.1kgf・m)/4,700r.p.m.

私評
とにかくマスターの馬力は、280馬力やはりすごいですよね～。
6200prmも廻るんですか・・・
2.4は6000で頭打ち、するんですが私だけ？レブリミッターがはいってるんでしたっけｗ

一昔前のカリカリチューンドぐらいありますよね＾＾
トルコンやらさまざまな安全装置がついてるんですが、乗り心地や加速はどうなんでしょう。
マスター乗ったことないんですｗｗｗ
ぶっとぶんですかね～楽しそうです＾＾

2.4Lでも167馬力ですか・・・5000-6000回転での加速感は結構あると思います。
アクセル踏んでからそこまでぶん回す時間が1テンポずれる感じがあるので・・・・シーケンシャルでシフトダウン等・・・でなるべく短い時間で高回転まで回せるように知れば、Dよりもずいぶんと気持ちのよい走りをしてくれます。

あと車重がちょ～重ため？ですか。足回り・車体剛性制動・重量・タイヤチョイスが重要なファクターになりそうですよね。
高速域での旋回性が・・・・試すお場所はそうなさそうですが、気になるところですｗ

ブレーキ関係は少し強化してもよいでしょうね。私はドノーマルでいままできてましたが、今回とうとう強化に踏み切りました。
足回り・車体剛性は乗り心地や目的に合わせてお好みのチョイスがよいでしょうね～。
マイぶれは助手席に御搭乗なされる、財務大臣に不愉快がられて予算凍結されない範囲に気をつけながら・・・・ちょくちょく変えていってごまかしてます　笑
タイヤも同じく中古RE050にしたら不評でやばかったですよ＾＾；；；
禁止令寸前で再度ホイルタイヤともに変更し以前よりマシと・・・・作戦？成功です。
軽量化はホイルを軽いのに換えたらスゲー変わりました。次車にも使用できるからと財政をなんとかだしだましの投入となりました。
また今後投入の軽量シートはぶっ飛ばされるの覚悟で申請・・・・・自腹で払えるなら、とｺﾜｲ一言を大臣より頂き、散々悩んだ（怖がった？）あげくにの破産覚悟と売却・次車使用も含めてなんとか購入。

ここまでくると、Sも走ってみたい！！との欲求がｗｗｗｗｗ
とうとう2・11の申し込みまで・・・。
次の物欲探求の旅かもしれませんね。きりがありませんな＾＾；；

さてツラツラとキーボードの向くままに書いてきました。まとまりはじぇんじぇん無いですが、つぎにスケール図　（2DW）です。

ひとつ素人ながらに気になることが・・・・フロントタイヤより前方部、つまりボンネット部がちょっと前に出てるんじゃないですかね～。EGとかギリFタイヤ上かな～。
もうすこしタイヤ前についてれば旋回性も直進性も安定するんじゃないかと・・・
あくまで素人考えですよｗ

いろいろ書きましたが、スッゲー気にいってるんですよ＾＾
ブレイド・・・・希少種なんですが、ソコがいいんですｗ
マイノリティーに価値がある。（少数派にこそ価値を見つけられる可能性大だとおもってますｗ）

さあ、岡国無事に帰ってこれますように＾＾

楽しく、安全に、なるべく速くｗ

追記　スペック表と図切れてたのでリンク貼りました。興味のある方はそっちかトヨタブレイドのページでみてね＾＾

追記2　シッタカでごめんｻｲ～～～～＾＾；；；

寒い朝に日が照って暑い車内と寒暖の差が激しい日々がつづいていますが、皆さんいかがお過ごしですか。

さて、小出しにしていましたが　IDI　2・11　走行会　In　岡山国際S　にF走行で参加させていただきます。

先日申し込み済ませて、奥様にも申請し許可を取っておりますｗｗ

残念ながらレカロとウェイトバランス・アライメントは間に合わないかもしれません。

先日アップしましたようにブレーキフルードとパッドは換装しての参加です＾＾

楽しく、安全に、なるべく速くをモットーに＾＾

by　ATS　

DVDが発売になりましたね。

まいこー富岡・・・・んじゃなくマイケルジャクソン　THIS IS IT



チョット気になる一枚です。

突然ですが、タイヤホイールの嫁ぎ先を探しております。

・BBS（中古）+RE050（中古）　ホイルF7J・R8J　タイヤ225/50/16R　RFT　（F2輪ともパンク修理あり）
ブレイドにはF5ｍｍスペーサー必要　ちょっぴしハミでますよ　爆
キャリパー干渉のキズがアリ走行問題なしです。

・ブレイド2.4純正ホイール+REGNO　GR9000　205/55/16R（H21・8月新品購入約一ヵ月後には換装してたのでタイヤは超美品かもｗ）　

部屋に荷物になっちゃって・・・・ヤフオクに出品してみようかとおもってるのですが、お知り合いのかたで欲しい方がいらっしゃれば安めでおわたしできればな～と・・・・・とおもいました。

先着で60φ用のフォーチュンスペーサー　5ｍｍを2枚お付けします。

欲しい方がいればってことで＾＾


追記　BBS+RE050　16インチです。訂正しました＾＾；；
　　　　BBS　追加記入しました。

くだんの舐め舐めｗ交換品

本日受け取ってきました。

ペナなしです。まあペナの話向こうからでなかったので・・・・
空気圧チェック　各2.5で揃ってました。
もうチェックいがい逝かないかもｗｗｗｗｗ
みなさんもを気を付け下さい。　た～～い～～○カンッ！！
あれってFC展開でしたっけ？ｗ

担当者で相当の差が出てる気がしました。
はずれ引いたんでしょうね。

なにはともあれ、これでウェイトバランス・パッド交換も大丈夫！！
まだつかってないけど・・・・トルクレンチかってこようっと＾＾；

みなさんに気にしていただいたので最終報告です＾＾
ありがとうございました。なんとか無事入手しました。