あいたたのブログ一覧

岡山国際サーキットをウィークデーパワーズではしってみませんか？オフ

近々ですと2/6午後・・・・・ちかすぎるか・・・それ以外のスケジュールのってないんだよなｗ

レカロもついてないだろうし・・・・・

3月以降にするか・・・・・・

みなさんいかがですか？

ヘルメット・グローブ・長袖・長ズボン・靴・なんたらテープ　と車ですね。

ああ後、金と時間と伊達と酔狂が必要みたいですがｗ

私はちなみに一切走ったことがありませんので、思いつきに・・・・ｗ

サーキット場内での事故は無保証（保険外）らしい？ので自己責任になりますが。
といってもレースするんじゃなしにただ走ってみたいんですｗ

地域活性化の為　不況やデフレ、予算削減や給与カット、リストラや求人倍率低下と戦う　正義の味方！！！

そのなも　地域活性戦隊　地区レンジャイ

クラシキン　と　オカヤマン　ですｗｗｗｗｗ

他にもアサクチン　や　オサフネン　ソウジャン　ツヤマン　ニイミン　がいます。

ぎゃはははは　はあ　恥ずかしいｗｗ

せっかく　A画商が力作したので乗せてみます。
画像はすぐ消すかもですｗｗｗ

おﾊﾞｶですね。ｿｳﾃﾞｽﾈ

く～～～これのりてぇなぁｗｗ

IQほしかったんですよね～。
なぜか？楽しそうだから。JUST　THINK　SO

以下抜粋

トヨタ自動車は、1月15日～17日にかけて千葉・幕張メッセで開催された東京オートサロン2010に、スーパーチャージャー付きのiQ“iQ GAZOO Racing tuned by MN”を出展した。

　2009年8月に100台限定で発売されたiQ GAZOO Racing tuned by MNは、iQシリーズで唯一、6MTを搭載。さらに“クルマの味づくり”を追求するGAZOO Racingが専用セッティングを施したスポーツサスペンションなどにより、走りの楽しさが存分に引き出されたスポーティモデルだ。

　昨年限定で販売された100台はあっという間に完売したが、オートサロンでは同モデルにスーパーチャージャーを追加したモデルが登場。6MT iQの復活を望むファンの期待を呼んだ。

　スーパーチャージャー付きの1.3リッター直4DOHCが搭載された同モデルは、出力が約20％アップ、トルクは約25％増となっており、最高出力98ps、最大トルク12.5kg-mを発生。車重は980kgと、1トンを切っている。

　ハイパワーエンジンを搭載した小さなスポーツモデルの復活に期待だ

抜粋終了

iQ GAZOO Racing tuned by MN　S/C

楽しそうな車です。

なんかこの手の車すきなんですよね～　500アバルトとかｗｗ

スポーティーモデル・・・・ブレのＳパケもうちょっとスポーティに振れませんかねｗ
自分で振るしかないですよね　爆

トヨタからFRのホットハッチが

FRホットハッチコンセプト！！


以下抜粋

トヨタ、FRホットハッチを出展

　トヨタ自動車は、1月15日～17日にかけて千葉・幕張メッセで開催された東京オートサロン2010に、前代未聞のFRハッチバックモデル、その名も“FRホットハッチ コンセプト”を出展した。

　同モデルは、開発者が「若い人たちに楽しいFRで遊んでもらおう」という願いを込めて“クルマの味づくり”を追求するGAZOO Racingが手掛けた後輪駆動の5ドアハッチバック。FF車が100％近くを占めるハッチバッククラスに一石を投じるコンセプトカーだ。

　エンジンは、最高出力109ps、最大トルク14.4kg-mを発生する1.5リッター「3SZ-VE」で、これをフロントに縦置きで搭載。トランスミッションは、5速MTを組み合わせた。

　けっして高出力とはいえないスペックだが、あえてチューニングの余地を残したところにこのクルマのもうひとつの価値があるのだ。

　ベーシックなハッチバックにFR＋5MTというパッケージ。もし販売されたら、若者だけでなく、スポーツカー好きのオジサンも飛びつく可能性が高い!?

抜粋終了

もうすこしパワー欲しいですよね。
150-180ぐらいあればすばらしいのにｗ
フロントの出っ張りがすごいｗ

RECARO　SR-11　HK100　ブラック*シルバー　2脚・・・・・・いっちゃいました～～～～～ｗｗｗｗ

キャンペーン最終日にとうとう・・・・・・ｗｗｗ