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VW ポロ GTI　
これいいな～ｗｗｗ

ツインチャージャー・・・・・うらやましいｗｗｗ

重量1184kg・・・・軽ッ！！
最高速228km/h・・・・速ッ！！
電子制御LSD・・・・なぬっ！！
燃費16.6Km/L・・・意外と悪いなｗ

コヤツを目標にしよ～っとｗｗｗ


以下抜粋
ターボとスーパーチャージャーで過給する1.4リットル直列4気筒「TSI」（180ps）を搭載。0-100km/h加速6.9秒、最高速228km/hという卓越したパフォーマンスを発揮する。3ドアと5ドアが用意され、欧州では今夏、販売がスタートする予定だ。

エンジンは、直噴1.4リットル直列4気筒「TSI」。3000rpmから下の領域ではスーパーチャージャー、上の領域ではターボチャージャーで過給する「ツインチャージャー」だ。2.5リットル自然吸気エンジン並みのトルクフルな特性と、優れた燃費を両立するダウンサイジングユニットである。

ツインチャージャーといえば、日本では先代『ゴルフGT』が思い浮かぶが、ポロGTIはさらにパワフルになっており、最大出力180ps/6200rpm、最大トルク25.4kgm/2000rpmを引き出す。先代ゴルフGTよりも10ps、0.9kgm強化された心臓部は、セアト『イビーサ』のスポーツグレード、「クプラ」と基本的に共通だ。

トランスミッションは、パドルシフト付きの7速「DSG」。車両重量は1184kgと軽量に仕上げられ、ポロGTIは、0-100km/h加速6.9秒、最高速228km/hという、クラストップレベルの動力性能を実現する。それでいて、欧州複合モード燃費は16.64km/リットル、CO2排出量は139g/kmと環境性能も優秀だ。

足回りは、車高が15mmダウンする専用スポーツサスペンションを採用。電子制御クロスアクスルトラクションコントロールの「XDS」、ESPに組み込まれる電子制御LSDの「EDL」などにより、高いトラクション性能とハンドリング性能を追求した。

内外装は、GTI流儀のモディファイ。専用バンパー、赤いラインを配したハニカムメッシュグリル、サイドシルエクステンション、ディフューザー、クロームエグゾーストなどが装備される。17インチのアルミホイールは、「ゴルフGTI」と共通デザインで、赤いブレーキキャリパーがスポーツ性をアピール。専用ヘッドランプには、オプションでLEDデイタイムランニングライトを組み込むことも可能だ。

室内は、赤ステッチ入りのフラットボトムステアリングホイール、タータンチェックのスポーツシート、アルミペダルなどが、GTIの世界を表現。センターコンソールとヘッドライニングは、ブラックで仕上げられる。
抜粋終了

中村主水　逝く

必殺仕事人　中村主水役で有名な藤田まことさんがお亡くなりになりました。

婿殿ッ！！

もうそのくだりはやってませんかｗ

ご冥福をお祈りします。

2・11成績表　（ウエット）フリー走行アップしときますｗ
いまさらなんですがｗ

9/34　立派なもんです　自画自賛ｗｗｗ

細かくでてますね～。


30分で11周しましたよ。


次回は２分10秒きりたいですね～。

RE30　シルーバから　ガンメタ風に変えてみました？

はいそこ！！ダストで変色しただけなんて正解を言わない！！

遠目で見たらガンメタにみえなくもないでしょ？！爆
いい感じじゃないですか？ｗｗｗｗ

そのうちあらっちゃいますけどｗ

同じタイヤ・ホイールですよ。岡国のビフォーアフター

ほにゃ～～～
っとした画像ですね。
ネコと飼い主さんお幸せそうな感じが伝わってきます。


ＰＳ　ﾊﾟｸﾈﾀ　です我が家に動物はおりませんｗ