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先日取り付けました　C-ONE　パフォーマンスバー　3点　の増し締め点検

パッド交換したのでローター・パッド点検

をオイル交換のついでにABさんでしてもらってきました＾＾

昨年末のGT20が気に入ったので今回は引き続き　GULF　ARROW　GT30　をチョイス！！

0ｗ-20でサーキットを走るのは・・・・・ということで　今回は　0ｗ-30　のGT30です。

やっぱり交換直後から気持ちよく廻ってくれますね＾＾

これで来月の準備一個OKです。


◆ GULF "ARROW GT"　シリーズは、モーターオイル開発の最先端を歩み続けて100年の歴史と伝統を誇るガルフが、今日のエンジンと車の使用の実態に最適なオイルは何かと言うことを真剣に追求し、技術を結集した末に誕生した、革新的なオイルです。

超高粘度指数で蒸発性の低いPAOを使用したことにより200以上の高VIを実現、一般市販油と比較して高温時にはより高く、低温時にはより低い、はるかに安定した粘度温度特性を保有しています。またオイル消費をミニマムにとどめます。

他に類を見ない高性能VI向上剤を採用、レースで実証済みの高いせん断安定性によって高温時にも十分な粘度を維持、過酷な条件下のエンジン保護とオイル消費の抑制に貢献します。分子量のバランスの良いこのVI向上剤は、良好な低温始動性にも同時に貢献、寒冷時の始動直後にも実に素早くエンジン主要部にオイルが行きわたります。

さらに油性と潤滑性に優れたエステル系ベース、摩擦低減と省燃費のための摩擦調整剤（FM）をも配合、スムーズで静粛なエンジンの回転と、力強いトルク感あふれるレスポンスを実際に体感できます。

基本DIパッケージはAPI-SL級に加えヨーロッパ車にも実績のあるエンジン性能を発揮するものを採用、強力な酸化防止性、動弁系の摩耗防止性など、高温時のエンジン保護も万全です。

◆ Gulf Arrow GT30は、0w-30の低粘度オイルに属しますので、最新のエコカーにベストマッチするばかりではなく、モータースポーツユースをも可能にした高性能オイルです。特に小型の、小排気量、NAエンジンへの使用をおすすめします。エンジンの始動性を高め、エンジンノイズの低減に寄与します。アクセレレーターのON/OFFにも鋭い反応を示します。また、軽い吹け上がり感を体感することができます。ガルフの技術陣が目指したのはこの体感性能です

回し者じゃありませんよｗ

よくやった～～

おめでと～～～～～＾＾

怪我から復帰してのメダル本当におめでと～～～。

がぞう　間違っちゃいました　爆

おこられそうー＾＾；；；

では必殺　おなじみのテーマ曲です！！

これはちょっとな～～～ｗｗｗｗ

オーバースペックすぎですなｗｗ


以下抜粋
　コンチネンタル スーパースポーツ コンバーチブルは、1年前のジュネーブショーで発表されたクーペ版と同じ、6リッターW12気筒エンジンを搭載。最高出力630ps、最大トルク81.6kg-mを発生し、0-100km/h加速を4.2秒でこなす。最高速も325km/hという超高性能ぶりだ。

　ベントレーはこのクルマを、“世界最速の4シーターオープン”とアピールし、2011年モデルからラインアップに加える予定だ。

　なお、搭載するW12エンジンは、ガソリンとエタノールの混合燃料に対応し、E85（バイオエタノール85％＋ガソリン15％）はもちろん、それ以外の混合比率にも対応する。机上の計算では、CO2排出量は最大70％低減できるそうだ。

　インテリアは、サテンフィニッシュのカーボンファイバーやアルカンターラ、ソフトグリップレザーなどをふんだんに用い、スポーティ感と豪華な雰囲気を融合させた。
抜粋終了