あいたたのブログ一覧

凹み中。
反省中。

オーリスの北米仕様のTRDverに試乗しました。

なずけて　オーリスGT　verTRD

1.6L+スーチャーパージャーｗ　で190PS　だそうです。

ドッカン感があまりなくスムーズな加速とTRD足の柔らかいながら粘る足・・・・2.4ブレよりはえぇ・・・ｗｗ

ビビッドイエローにオールペンされたボディとエアロカーボン。かっちょえ～～。

日本使用では1.8Lにスチャーで発売されるようですね。

数少ないMTの楽しい車でした＾＾


そうそう　この車でしたｗ

http://jp.autoblog.com/2011/01/21/toyota-trd-auris-gt-concept/

再発したようです；；

サーキットもはしってないのに・・・・

そんなんで弄っても・・・・


でもアレもコレももう交換せずには・・・・・


FD3ってめっちゃすげ～～～～


あんなんにはついていけませんｗ

そろそろ　だましで　一回いっとこう　・・・・・

意味不明でしょ？

ナニがお勧めですか？一応4-2-1の方で考えています。

・インテーク　ラムチャンンバー（ヴォルケーノ）

・センターパイプ+キャタライザー　ザード（車検対応）

・Rピース　アペックス　N1エボ


現状　①戸田4-2-1新品　価格が・・・・・車検×？
　　　　②TRD4-2-1中古　落とせれば・・・・車検×？
　　　　③HKS　スーパーヘッダー2新品　これは性能はどうなんだろ？車検はOKかな？
　　　　④HKS　レーシングヘッダー　こっちは考えていません。
　　　　⑤そのたお勧め

ナニがお勧めか教えてください。できればその理由も