Take(ﾀｹ)104のブログ一覧

ひさびさ更新がブログじゃないっていう…まぁ細かいこと気にしない。

動画の内容、クオリティともにすごかったので紹介です。

ＧＴ５で頭文字Ｄの名シーンを再現


GT5 NASCAR DAYTONA30


GT5でドリフトコンテスト開催 第2回 鈴鹿


GT5でドリフトコンテスト開催 第3回 筑波

まとめて一気に更新です！

Zを購入してから２年と９か月の間お世話になった１８インチのアドバンスポーツ。
溝も無くなりヒビも出てきてこれは危ないな…サーキットも走るし…
と言う事で購入を決意。
また、この機会を逃すとまた３年くらいホイールも交換しないんじゃないか
というわけでホイールもいってしまえ！と勢いで揃えることにしました。

ホイールは前々から欲しかったNISMOのLMZ5です。
これは海外オークションでかなりお安い新品を落札。
出品者の評価も高く、お店も日産パーツ専門店（ディーラー？）らしく信用できるという事でポチっと。
商品は日本の仲介サービス「セカイモン」を使用したので検品なども行ってもらえて、もしもの時も安心です。

ただ少し問題があったのはそのセカイモンで、商品が沢山倉庫に届けられるので大変だとは思いますが、
入庫してから１週間後に入荷報告。
その１週間後に検品完了報告。
検品の結果問題が何点かあるとかで更に１週間（結局は検品ミスで問題はなかった）
…と色々心配だらけでしたが、何とか予定より少し遅れましたが落札から２３日で到着。
また機会があれば利用したいと思います。

  
ホイールは届いた、タイヤがない…
メーカーをどこにするのか、す～さんに相談に乗って頂き色々検討した結果、
１８インチのと同じ「ヨコハマ、アドバンスポーツ」にしました。
 
…という事で、そのタイヤを関東の有名な激安のお店に問い合わせましたが、
まだホイールも確実に届くという状況ではなかった為予約が間に合わず断念…

そこで利用したのがネット販売を行っている「STY」さん。
価格.comで安値上位にあるお店です。 
HPを見ても大丈夫かな…なんて思ってしまいましたが全くそんなことはありませんでした。
見積もりからこちらの欲しい日を考慮して頂き、迅速・丁寧に対応して頂けました。

 
無事タイヤも購入できたので次は取り付けを行ってもらえるお店探しです。
神奈川県内で家からも行ける距離で素敵なお店を発見！「タイヤフィッター」さん。 
直接購入先からお店へ送っても対応して頂けるという事でとても助かりました。
取り付け当日、ホイールがZに入るわけないのでマーチを近くの激安レンタカーで借りて運びました。

お店に予定よりも早く到着すると、早速ホイールを運びだして頂き取り付け作業開始。
その間に近くのマックへ朝ごはんを食べに行き、戻ってきてからは休憩室でGT5！
鈴鹿の練習です。

そんなことしてる間に３０分位でタイヤ作業終了♪
取り外したホイールも丁寧に持ってきたダンボールに袋に詰めてから入れて頂き車へ。
予定時間の変更や当日の予約外の追加作業などにも笑顔一つで快く対応して頂き
本当に助かりました。
 

 …と言った感じでタイヤ購入から取り付けまでは、素敵なお店に巡り合えたおかげで
サーキットに間に合わせ、更には予算よりも安く済ませることまで出来ました！！
 

そして鈴鹿へ…
 
タイヤも替えました、ホイールで見た目もカッコ良くなりました。
鈴鹿デビューに最高の舞台は整いました！

タイヤを取り付けた後洗車を済ませ、その日のうちに愛知へGO！
三河安城のホテルに一泊しました。

翌朝６時半にす～さんと裏リリーさんと待ち合わせて鈴鹿へ。 
鈴鹿に到着すると、たいほさん、なおさんと合流。
この日だけの入会者向けマイカーランに皆で参加しました。


マイカーラン終了後、入会手続き、講習を受けます。
その間にす～さん、裏リリーさん、合流したCienくんが走行。
※その時の内容はそれぞれのブログへどうぞ（＾＾）


お昼前くらいから青スカさんも合流。
「積車あるので大丈夫！」と言われて安心しながらも何だか複雑な気分で
１４時の走行時間まであとわずか…

…になったのですが「あれ？走行シール（証明みたいなもの）は？」 
と言われて気づき、たいほさん、なおさん、僕の３人は急いでステッカーを貰いにダッシュ。
皆を心配させつつも、これのおかげで緊張がほぐれて走行に挑むことが出来ました（＾＾；）


鈴鹿サーキットはマイカーランで３回ほど走りました。
あとはGT5で走っただけです（＾＾；）

この日は３７台が同時に走行。
初心者から上級者まで混走だったのでサーキットデビューはちょっと大変でした。 

とにかく後ろに早いのが見えたら右端に寄って右ウィンカーで「どうぞどうぞ」と譲りつつ
それを追っかけながらペースを徐々に上げていく、という慣れるところからはじめました。

途中、ダンロップコーナーで３台並んだ時は当たりそうになりましたが、
右端にいたので右車輪を外にはみ出すくらいでなんとか避けられました。良かった…
 
心配していた油温については３周目で１３０近く行きましたが、この日は寒かったこともあって
ストレートでクーリングしながら走れば、僕の腕レベルだったこともあって休憩なしで走りきれました。
計ってもらっていた１週目のタイムは3分16秒くらいだったそうです。それ以外はわからんちん♪

３０分の走行時間もあっという間で、慣れてきた頃に周りが空いて
「いける！」と最終コーナーを立ち上がってきたらチェッカーが降られており終了～♪
無事に完走できて良かった。


遂に本物を体験してしまいました。
絶対一生ゲームでしか体験できないものと子供の頃から思っていた鈴鹿を走行できました。
本当に楽しかった！感動した！

走り終わって思ったのは「GT5って結構良いな」ってことでした。
当然車がそれに追いついてなければいけませんが、
コース、ライン、ブレーキポイントなど、それらをわかっているから抑えることもできるので
無理せずチャレンジングな走行を体験できました。
あとは今回の走行で足りない部分も見えたので、それらを済ませて次の走行に挑みたいです。

自分の走行後に青スカさんの慣熟走行に同乗させてもらったり、
帰りは長島PAでご飯を済ませて、その日のうちに帰宅しました。

 
帰りは殆ど奥さんの運転で、気づいたら厚木でした(´∀｀)
到着時間を１時間半縮めていたのはさすがだな、と。

先日はいつもの通り朝霧高原へドライブ。
最近は２４６を使うのも飽きてしまったので、
湘南＆西湘バイパス→箱根新道→御殿場→朝霧高原
にルートを変更してドライブです。
芦ノ湖スカイラインが入っていないのは節約の為（＾＾；
 
…と今回はその話ではなく…
ドライブの後、いつも気になっていた駐車場を出る際にハンドルいっぱいに切った時の前輪タイヤのゴリゴリ音を確認しようと覗き込むと、回転方向の溝にそってヒビ＆スリップサイン。

これはマズイ
ということで、タイヤ交換は６月を予定していましたが前倒ししなくてわっ

 
…と、この機会を逃したらホイールも一生交換しなさそうなので本気で安いところを探し中。

安いと言えば平野タイヤさんでしょうか。
１台分で279680円
安い。高いけど、安いっ
  
あとは海外のオークションなんかも探してみたり。
中には怪しいものもチラホラ…
そんな中見つけた良い評価と信頼できそうな日産パーツを扱った海外ショップさんを発見、問い合わせ。
下手くそな英文通じるかな…心配(*゜ー゜)♪

またＦＯＲＺＡ４です。
最近は細かいセッティングを色々と弄ってオンライン対戦に挑んでます。


自分が参加してるのはＡクラスのみ（370Zで参加）のレースとＣクラス(Z432で参加)のみのレース。
３０秒だけの動画アップ機能なので良いところだけピックアップ

まだまだオンライン対戦デビューの頃。
セッティングが決まらずカーブの入り口と出口でフラフラ。
でもこのときは１位とれました！（この時だけ…）


大好きな鈴鹿、（ゲームでは）得意な鈴鹿。
セッティングもここで行っているので走りやすい。
この時は３番手スタートでしたが、このあと超早い１台に抜かれて４位に。


Ｃクラスのもてぎ。
１コーナーの大クラッシュに巻き込まれ後方へ…
そこからなんとか中盤へ上がってファイナルラップでのオーバーテイク。


楽しい！