Take(ﾀｹ)104のブログ一覧

あれからまたペタペタステッカー貼りしてたらレースカーっぽくなってきた。
レースよりこっちがメインになってしまっている…




やっぱりかっこいい。欲しい。

ＧＴ５もアップデートしましたが、自分は先週ＸＢＯＸ３６０で発売したＦＯＲZA４を遊んでいます。
主に画像と映像で紹介。

ＧＴ５と違って海外製のゲームなのでＺ３４ではなく３７０Ｚです。
ＧＴ５には無かったエアロ。（S-tuneとバーニスがありました！）
ホイールも純正から変更した後に写真を撮りました。（ちゃんと純正ありますよ）


お尻からのセクシーショット。


ステッカーとか貼ってみました。
この写真を撮った後にレッドブルのロゴ入れたりして改造したけど、それアップするの忘れてた…


そして動画のアップロードも（時間がかかりますが…）ゲームから出来たのでやってみた。
排気系などを変えてるので音が迫力あります。
タイヤの音もこのゲームの特徴で、ＧＴ５より感覚を掴みやすい気がします。
クラッチ操作ありのＭＴをコントローラーでやってるのでフラフラしてます…まだ慣れてません。


ＸＢＯＸ３６０を持っているならお勧めです！

土曜日は、す～さん主催のボーリングオフ！
日曜日は、マフラー取り付けで各所でプチオフ！

と、久々に楽しい週末でした。

ボーリングはす～さんと正月に遊んで以来で、そんなに上手でもないのでスコアもダメダメ…
１ゲーム目　７８
２ゲーム目　１０８
３ゲーム目　７０
でも良いんです、楽しけりゃ（＾＾）

す～さんもプロみたいでした。
レーンのオイルとか全く気にしたこともないのですが、確かに三重のボーリング場のときと比べてもす～さんの投げる球の曲がり方が全然違ってました。
色々奥が深いんですよ、ボーリングも！

その後はハンバーグ食べて、暇な人でコメダでシロノワールとココアで乾杯。
変態トークで盛り上がりました。



翌日。

この日も朝から埼玉方面へ出発。
ＥＳＵＫＥさんが以前付けていたＨＫＳのマフラー（リーガマックスプレミアム）を格安で譲って頂いたので、それを受け取りに行ってきました。
埼玉の八潮ＩＣ近くの「オートステイマルヤ」さんで待ち合わせをして、そこでＥＳＵＫＥさんとプチオフ。
お店で梨まで頂いちゃいました。
いいですね～ディーラー以外で車をみてもらえるこういう場所。

ＥＳＵＫＥさんとは去年リリーさんが主催した飛騨牛オフ以来。
車もかなりカッコよくパワーアップしてました！！
純正と同色・同素材（？）のワンオフレカロ、全体の色バランスよく入っている黒（カーボン）など（写真）

３時間くらい車の事とかゲームの事とかその他いろいろとお話をしてお別れ。
ＥＳＵＫＥさんまた遊びましょうね！


…とその足で今度はマフラーを取り付けに「タイヤ館平塚」へ。
mixiのお友達が働いているところで「やりますよ～」と言って頂けたので持ち込んで早速装備！（写真）

音も良いですよ。
大き過ぎず、小さ過ぎず、車内にほどよく響く低音が＋３０キロくらいの速度を感じさせてくれます！

自分では音を聞けないので、今度家の近くのテストコース（…と勝手に僕に言われているだけの一般道）で奥さんに運転してもらって外でじっくり聞きたいと思います（＾＾）


…という感じで楽しい楽しい週末でした！！！

昨日はみんカラグループ「Z Factory Z33～Z34」の
プチツーリングオフに参加してきました。

朝４時半に起きて洗車して、
終了と同時に雨がパラパラ…(´・ω・｀)なんてこった…



朝霧高原待ち合わせですが、いつもドライブで行っているので
１時間位でいけるだろうと甘い見積もりをしていたものの、
ナビタイムで検索すると２時間半…
洗車から帰ってすぐに出発です。


１５分ほど遅れて朝霧高原に到着し、
ここに来ると毎度食べているアイスを頂きました。
今回は季節限定のメロンソフト、食べちゃってから気づいたので写真無。
いや～美味しかった…と言いたいところでしたが、
僕は牛乳が全くダメなのでちょっとミルクの味がしたこれは苦手でした…やっぱチョコが一番！

そしてほぼ貸切状態の奥にある駐車場では
ミニす～さん号（ラジコン）で遊ばせてもらいました。
ドリフトを決めまくり、今のラジコンってこんなに楽しいのか！と。
車弄りも良いけど、まずはラジコンかな～？


お腹も空いたし、なんだか山中湖の方で祭りっぽいものもあるらしい…
という事で混む前に移動。

途中で大きなショッピングモールでお昼を頂き、チョコフォンデュを初体験。
チョコタワーを見ながら…
「きっと虫とか入ったりしてるんだろうね」
「子供とか指入れたりしてるんだろうね」
「もう２週間くらいずっと稼働し続けてるんだろうね」
…など、食べてる最中の僕を残して楽しそうにお話してました。
とっても楽しい食事でした♪


満腹満足の一行は、今回のメインイベント、上から読んでも下から読んでも「道志道」へ。


狭い！
でも楽しい道です。
夏場は窓開けて走ったら気持ちよさそう。
スピードは早くもなかったですが、僕は初めてだったのでついていくのに必死でした。
途中道の駅もあり、そこでは名物（？）のす～さん串が売ってましたが、
お昼食べた後だったのでこちらはまた今度…


道志を走ってそのままＩＣＥＭＡＮくん先導で、
まるでけもの道のような抜け道を使い渋滞知らずで最後の目的地カレスト座間へ。

ここから参加のかたも含めて談笑⇒そして解散。
そういえば、ちかくに素敵にコーティングされたＺ３３の痛車を発見。
この方にも声をかけようか迷っているうちに帰っちゃったので、それだけが少し心残りです＾＾；
（あちらは気にもしてなかったと思いますが）


解散後、す～さんは行こうか迷っていた壬生のオフへ「行ってきます！」と向かわれました。
それを見送って僕も帰宅。
相当疲れていたのか、ご飯だけ食べてすぐに寝てしまいました…おしまい。



オフに参加する度に新しい友達が増えて行きます♪
そのうちすれ違うＺはほとんど知り合いになるのではないかと思うほどです。

またよろしくお願いします！！！

お久しぶりのブログです。

Ｚも購入してから２年。もう２年？まだ２年？
まだまだノーマルですが、来年は鈴鹿のライセンスをとって走るんだ！を目標に
秋頃からサーキットで走っても安全なようにちょこっとだけ弄りたいなと思ってます。

そんなマイＺですがノッキングに続いて色々と問題が起こりはじめました。
もぅ、手の掛かる子！


まず、燃費計。
対策部品に変えたのに、今度は満タンにしても１メモリだけ消えたままです。
もぅなんなのさ！満腹中枢が完全に壊れています。

まぁ、これは良いさ…
一番心配なのがＡＴの不調。
症状は、アクセルを踏み込んだ際にニュートラルに入れたような状態になることがあります。
すぐにアクセルを戻すかそのまま踏み続ければギアがガクンっと入って加速をはじめます。

発生する条件は…

・車を停止した状態からの発進。
・エンジンブレーキで減速し、ギアが１速で１０００回転前後からの加速。
・ギアをドライブからバックに入れてアクセルを踏んだとき。

などなど…
これらはＡＴモード、ＭＴモードの両方で起きます。
ＡＴランプは点いていないので大丈夫だとは思いますが
バックの際や交差点で起きる時はちょっと怖いです。
ディーラーでも見てもらいましたが、エラーチェックでなんともないので大丈夫とのこと。

またノッキングの時みたいなやり取りがあるのかと思うとめんどくさいなぁ…
でも車は大事なので何とかしたいし…
困った困った。