Take(ﾀｹ)104のブログ一覧

お正月の鈴鹿マイカーランのブログからすっかり面倒で更新をしてませんでした。

…というわけでまとめてドドンと更新です。







「鈴鹿チャレンジクラブを見に行ってきました」の巻
家から近いのはFSW、でも昔からF1をTVで観て憧れだった鈴鹿への想いは特別。
そんな鈴鹿で走ることが出来るチャレンジクラブに入ろうか…悩み中です。
裏リリーさんから「もし良かったら今度走るので見にきますか？」とお誘い頂けたので行ってまいりました。
慣らし走行では隣に乗せてもらい、マイカーランでは味わえなかった走りを体験。
その後、リリーさん、裏リリーさん、Hideさんの走りを見学。ちょーかっこいい、何コレ！
チャレンジクラブに入るとこんなレーサー気分を体験できるなんて夢みたいです。
その時の楽しみをダイジェストでまとめてみました。
 
♪Daiki Kasho "5OUL ON D!SPLAY"（GT5)
※映像は携帯での撮影なので見辛いです…スミマセン
BGM無い方が良いですかね？また後日BGM無し版もあげますね。
…その後はお約束の焼肉⇒コメダでお喋りで色々盛り上がりましたとさ。


「そろそろ真剣に車弄りのメニューを考えようか」の巻
↑の鈴鹿チャレンジクラブに入るなら、色々と弄ったほうが良いだろう、いや弄らなきゃ駄目だろう
という事で必要なものから優先的にという感じで、チャレンジクラブに入会した場合に必要なものを考え中。
１、どうせ夏場は必要だしオイルクーラー
２、いきなりいける勇気があるならリミッター解除
３、お金に余裕があればブレーキパッドの交換
…とまずはこのあたりがあると良いかな～と。

これ以外は後回しですが、まずはマフラー。
フジムラさんのにしよう！とチャレンジクラブのリリーさん号の生音を聞いて決めていた のですが、
ネットを見ていたら「NISMOスポーツリセッティング」というメニューを発見。
　■専用ECM （リミッターも解除）
　■専用等長フルデュアルエキゾーストシステム（フロント、センター、リア）
これで２２万（ECM、マフラー下取りの価格）なら嬉しい価格じゃないか？と思ったりしました。
（バーニス仕様になる感じでしょうか？）
　・純正が好き。
　・音量は特に拘らない、でも音色は低めなのが好き。
　・純正のマフラーは細くてかなり抑えられているらしいので、全部替えてあげたい。
　・パワーのアップはそこまで求めない、でもカーボンが溜まらない程度に回るようにしてあげたい。
そんな私には十分そうです。

そしてあとは、LMZ５を履けば希望する形に完成です。
らしさを解放し、街とサーキットの両方で楽しめるマイZ！いいなぁ～♪
しかしその完成はいつになるのやら…１００万くらいどこかに落ちてないかな…


「GT5でZ4を買った、撮った」の巻

買えるわけないけどカッコイイ！と思っていたZ４。
GT5ですけど購入してみました。そして撮影してみました。
色は実際には無い色です。なぜならZ34のイエローを塗装しているからです。
しかしこのエレガントなデザインにスポーティーなイエローは最高にマッチします！



いつかは…乗ってみたい車です。
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