愛車一覧

初代マジェスタから乗り継いだモデル三代目の１７０型マジェ君。二代目のＳ１５０系縦型テールライトが嫌でモデルチェンジを待って購入した記憶が・・・

8代目クラウンの後期型。 2,000ＣＣエンジンにスーパーチャージャーを積んだワイドボディのクラウンロイヤルサルーン。 ３ナンバーだけど税金は５ナンバー枠という変わった車でしたね。

マークⅡでキャンプを初め、段々とキャンプ道具が増えてしまい、キャンプの為に購入した車両。屋根には大型のキャリアを付け、リアゲートに梯子をつけて、キャンプ道具をてんこ盛りにして、海へ山へと大活躍しました。 ディーゼルターボで、ディーゼル車はこの車両だけだったかな・・・

ガソリンを垂れ流しのセリカＸＸから乗り換え。当時会社から燃料カードが支給されており、ガソリン使用ランキングで常にトップ・・・・・上司からガソリンの使い過ぎと怒られて乗り換えた車です・・・・ 写真はプラモデルですが・・・・

グロリアＹ３０　ハードトップ　ターボブロアム この頃の日産車は内装が豪華。如何せん燃費が悪く・・・・でも直線番長だった気がします！重たい車両をターボでグイグイ。ドッカンターボに近かったかな・・・

初めて所有したＡＴ車。 直６エンジンで、しかも当時のＡＴはガソリンを食うんだ・・・ 大事に乗って5～6ｋｍ/ℓ。平均4ｋｍ/ℓだったかな・・・ フロントが重くて、重くて・・・確か短命だったような・・・

就職して初めて購入した新車。 学生時代に知り合った、麻雀仲間のマツダのセールスから購入。発売時はまだドアミラーが国内公認ではなく、フェンダーミラーだったので、納車したその日に東京の「青山ピットイン」というお店まで出かけて、ドアミラーとフロントスポイラーを付けに行った記憶が・・・・懐かしい～！

免許を取って初めて手に入れた車は、５万円のスバルＲ２でした。 白色のボディの屋根を黒にボディを真っ赤に塗装して、Ｒ２独特の鉄ッチンホイールは真ん中で合わせてある特殊なホイールで、外リムを溶接加工したワイドホイールにワイドタイヤを履いて・・・ フロントは何処かのボルトを緩めて前後に揺すると、シャコタ ...

大学の同級生から譲り受けた車両。 元色は茶色だったかな！？ 現在も付き合いのある板金塗装屋（当時はおやじと現在はその倅と・・・）で全塗装してもらい、ヤンキーイエローにしてもらいました。鉄ッチンホイールにメッキのホイールリングと金なし貧乏学生の足にはとても重宝してました。

ブルーバード６１０　１６００　２ドア　ハードトップＳＳＳ 学生時代にバイトしながら購入した車両。 地元のカーショップでエンケイディッシュのアルミホイールとワイドタイヤで決めて！？金欠病でクラッチ版交換を、オートメカニックとかいう雑誌を片手に一日がかりでしたっけな～！ たった一人で・・・・・ Ｌ16 ...