バス○リンの嵐…

４日前のお話です。


ここ２ヶ月ぐらい、燃費ばかり気にして走ってたため２千回転以上は回さないようにしていたので


『たまには(そろそろ？)ブン回してやろぉかねぇ～♪』と、ふと仕事帰りの道中で思ったわけです。

『ＦＪも回してやらんとそのうちご機嫌ナナメになるじゃろ～♪♪』と勝手に妄想しつつも


普段、勤務地である伊丹空港からの帰り道は天下のババ混み国道１７６号線のため踏むにも踏めません。なのでちょ～っと気分転換したいときやブラ～っと流すにはもってこいの渋滞回避県道６８号線にスーパー迂回します。


１７６号線に再び合流する直前に踏むにはもってこいのイィ～感じな上り坂があるんすね。信号変わると同時に日ごろの鬱憤を晴らすべくアクセルべた踏み！！(爆)いってみよー！！


１速・５５００回転でシフトうp！
２速・５千回転ぐらいで『キンコン♪』キタ―――――(°∀°)―――――！！！！
３速・６千回転に指しかかろうとするところで急にアタマ打ち！

『アレェ～？えらい回らんやんヶ。やっぱ普段から回さんとアカンのぉ～♪』


するとその直後、冷却水の液面低下警告灯が点灯？！そして水温計がじわじわ上がりだす？？！

『んおぉ～っとぉ？！アッパーホースでも外れたかァ～？！』

しかしすぐに消灯。下り坂に差し掛かり水温計も降下。『何ぁーんやリザーバーのクーラント踊っただけかィ！水温も冷えたし良か良か♪』


が！またもしかし！赤信号に引っかかり徐々に速度を落とすと水温計が猛烈な勢いで上がりだすではなかとですかぁ～！！！

『！！！！』


殺意を感じたので交差点を曲がってすぐのコンビニに緊急停車。。
したらボンネットの隙間からイャ～な湯気が。。。


ボンネットを開けるとエチルグリコール的な匂いが…完っ全にクーラント漏れとるゃんけー！！！！＼(`Д´)／=3

携帯のライト(爆)を照らし点検開始…
しかしラジエーターのアッパーもロアーもホースからは漏れていない。。謎
でも何かサージタンクの下の方からちょろちょろちょろちょろ音がする。。。超謎


病原探すこと約１０分、ヒーターホースに５センチの亀裂はけーん！！(￣△￣；)ゝ

これは参りました。予備のホースなんぞ積んでへんし…
とりあえずガムテとか巻いてみたものの敢え無く失敗↓

んんん～何か良い方法は無いものか。。。




































っとそこでヒラメキました。亀裂入った区間をぶった切って無理矢理ドレンに繋いでしまえば良い野田！(画像参照 ち○ち○ではありません。)

ちゅーことでホースを切断し短くなったぶん思ッッッきり伸ばしてみます。
しかしあまりにも短いためドレンにうまくはまりませんorz

てかドレンボルトがサージタンクの真下にあるから手が入りません！！痛いっ！アっツいッッ！！！

なんとかハメ込んでバンドをかまし、コンビニのおっちゃんにお水をいただいて応急処置完了！！夜中の２時に何さすねんホンマ！！＼(`Д´)／=3


いや～新三田のサン○スのおっちゃんにはマジ感謝です↓↓


とりあえず翌日にホームセンターでホースを買ってきて付け替えましたが、とても耐熱・耐圧ではなさそうなのです。例えるならサ○ミ オリジナルの０．３mmコン○ームみたいなぺらっぺらのゴムホースなので、いずれまたパンクするでしょうorz


とゆー事で…



新○社長～！！近々ヒーターホースとその他もろもろ買いに行きまーす！！！

でも給料日までお金ナイんで２６日に行きます。。。爆死