芋スカのブログ一覧

1年間使ってみた感想です
概ね満足であり、頼れる相棒として日々活躍中です。
ツルシで乗るのは味気ないのでイロイロと手を加えたくもなるのですが、ネックとなるのが上記の通りで適合する社外品の少なさ。ライバルとされるT社の某H車などは一般的な量販店でさえコーナーが設けられるぐらい、車種別専用パーツが豊富に拵えられてるのに全くもって対照的です。
逆に専用品が無いからこそ、創意工夫を以て自分だけの1台に仕立てるという、クルマ好きの醍醐味を存分に味わうことができます。荷室のユーティリティナットなんかも妄想の世界や架装の幅が広がりますし、まるで自分専用の部屋を作っていくような感覚があり。
それがまた楽しかったりするんです。

一方で、私のように公私併用な使い方であれば一定の満足感を得ることが出来るものの、プライベートユースオンリーだと『負』な部分の方が目立つんだろうなとも思います。
コレはキャラバンに限らずですが、所詮は貨物車なので乗用車感覚では乗れないのも事実。気の利いた、或いは先進的な装備が無ければ、乗り心地も燃費も悪い。
隣にイマドキのミニバンを駐められたら(特に相手がミラー畳んで無かったりしたら)迂闊にドアも開けれず、物凄い狭い隙間から超アクロバティックな姿勢でドアをブチ当てんよう細心の注意を払いながら高い運転台からの乗降りを強いられる等。
思いもよらぬ場面で苦労をすることも多々あり

バンライフたる言葉も生まれビジネスユース以外でもそれなりの需要があるようですが、特にセダンやミニバンからの乗換えをお考えな方は、より日常的な使用を想定した上での十分な試乗をオススメします
(他、奥様方からの日々の苦情にも耐える精神力と忍耐力も備えたほうがよろしいかとww)

8月29日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

早いよねぇ…


■この1年でこんなパーツを付けました！

詳しくはパーツレビューをご参照頂きたく…


■この1年でこんな整備をしました！

詳しくは整備手帳をご参照頂きたく……


■愛車のイイね！数（2022年08月29日時点）
65イイね！
皆様ありがとうございます🙇🏻‍♂️


■これからいじりたいところは・・・

・実に質素な内装をもーちょっとどーにかしたい
・ストライプとか貼りたいよね
・目ん玉のLED化とか👀
・ターボとか付けたら多少は坂道登るんかな…？
(妄想Lv.90)
・2500のエンジンに載せ替えたら……
(Lv.200)
・やっぱソレタコデュアルかねぇ‼︎
(Lv.1,200)
・いやオトコは黙ってFJ20やろ‼︎‼︎
(Lv.2000)


■愛車に一言

壊れないでね❤️







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