芋スカのブログ一覧

あ、画像はあんまり関係ないのでそこんとこ…ｗｗ


さて、あんまりネタも無いんですが、犬クロさんからちょこっと質問がありましたので我がＤＲの燃費のお話でも。。。


んま詳細は燃費記録でも参照していただくこととして


今のＤＲを購入して早２ヶ月ちょっとが経ちましたが、この車、すんげぇ燃費が良いんです！！毎日通勤で往復５０キロの道のりを走破しておりますが、オール街乗り制限速度＋＠で走ってもリッター１０キロを軽く超えます♪やはりこれはノーマルエアクリ＋マフラーの威力でしょうかｗｗ笑


まえのＤＲは高速ではよく伸びてくれてリッター１２～１３キロぐらいは走ったのですが、街中じゃナンボ良くても７キロぐらいでした。エアコンなんか入れた日にゃぁリッター５キロぐらいになるほどですｏｒｚ


んまぁ普段はそんなに飛ばすことも無いからでしょうが、この燃費の良さは貧乏人には有り難いものです♪笑

これからもお財布に優しいエコランに努めていきたいと思いますm( . _ . )m



で、画像は…
去年のちょうど今ごろに撮影した在りし日の１号車の姿。

調子に乗って買った前期用カーボンボンネットに２枚にぶった切った前期グリルを装着し、６半×１５ワタナベの組み合わせ。地味にGTS-Ｒっ羽も付いてます。そしてシーズン到来のため屋根にはスノボ用のキャリアが乗っかっていますね。。。



やっぱかっちょえぇぇぇぇぇ―――――――――のぉ～～～～～～!!!!!!!!!!（＊´Д｀＊）(キャリア以外は)

しかしこの顔面は事故により約１ヶ月半の短命に終わるのでしたorz


いつかまたこの顔面にしたいですねぇ。。

さて、冬の一時金も支給されないことが決まり、来月からどぉやって生活していこうか悩める子羊イモスカですorz


先週の１７日、地元のサンイチ乗りの友人(関西ナイトオフにも一緒に行った方♪)から『１６インチのタイヤ入ったぞーいるかぁ～？？』と連絡がありまして

















待ってますた！！！





実はワタクシ、以前に後輩が乗ってたハードトップから掻っ攫った１６インチのSSRをもっていまして。


前の白鉄にはあんまり似合わんかねぇ、って思っていたのでしばらく封印してたんですよ。





でもガン黒にはシルバーのメッシュが良いなぁと思っていまして



ホンマは３１純正のBBSが欲しくてYオクで狙っていましたが、上記の通りウルトラ貧乏なので捕獲できずorz





以上さまざまな角度から検討した結果(大袈裟。。。)有り難く１６インチのタイヤを頂くことにしました。


しかも組み込みまでやっていただいて…純サン、来月焼肉おごりますww



前７．５Jの＋２０、後８．５Jの＋２０で前後とも２０５・５５R１６の組み合わせ。



後ろパッツパツ！！！笑


いや～SSRでシャコタンとかマジ古き良き時代のセダンドリ車みたいやけどよぉ似合ってます♪
やっぱ深リムは良いですね(≧‥≦)=３

２号車が納車されてから間もなく１ヶ月が経とうとしております。


今んところは特に不具合もなく、快調に走っていただいております。


１号車からのパーツ移植もほぼ終わったんで、これからはジワジワと自分仕様にしていくつもりです。


さて、僕のスカイラインはご存知２５年前の車です。
機能的なモン、例えばヘッドライトとか足回りとかオーディオとかは新しいものにバッシバシ変えてってるんですが、全体の雰囲気は当時のままで、というのんが僕の憧れというか、目標にしてる乗り方なんです。言い換えれば、『新車からずっと乗ってんねんぞ』的オーラを出したいと思ってるんですね。


外見で新車当時の雰囲気を出すというと、ちょっとボケた塗装やったり、ナンバーが当時モンやったり、ディーラーステッカーが残ってたりといろいろあるとは思いますが、やっぱり『当時ナンバー』には強烈に憧れますね！『神戸５９』とか見た日にゃあスンゲぇテンション上がりますもんね♪『神戸５０２』とか乗り換えたんバレバレやから、あんまり好きや無いんですよ↓


まえの車も、今の車も、買ったときには当時のナンバーが付いてたんですが、地域が違えば当然ナンバーも変わっちゃうんで、むっちゃもったいないんですがナンバーは５００番代になっちゃうんですよねぇ。。。くぅぅぅ～惜すぃー！！！謎


そこで自分にできることとなったら、『当時のディーラーステッカーを貼る』ってなってくるんですね。
日産プリンス東京のやつなんかはレプリカが売ってたりもするんですが、兵庫県で乗ってんのに東京のステッカー貼るのんもどぉかな～？って思ったんで、やはり地元で馴染みのある日産プリンス大阪のやつにしたい！
んでもそんなもん探してもどこにも無いorzあるワケ無いです(+_+)


無いなら作るっきゃねぇ～！ってことで製作開始ー！！





まずは当時のデザインの資料を。
これはたまたまヤ○オクに出品されてた車体の画像をパクってきたんですが、いやぁ懐かしいですね♪
僕は兵庫県伊丹市出身なんですけど、なぜか伊丹と宝塚(あと確か西宮と尼崎)はプリンス兵庫じゃなくてプリンス大阪になるんですよね。やからこのデザインのステッカーが馴染み深いです。
確か３２の最初期型まではこのステッカーやったと思います。




上の資料を参考にワードや製図ソフトを使って製作。




プリントアウトしたらこんな感じ。
ちなみに今回はみん友“エッツァート”のご協力により若干の手直し・印刷に業務用レーザープリンターを使用させていただいたので、この状態で水に濡れても全くにじまないんです♪インクジェットプリンターを使って作るなら原版をコンビニのカラーコピー機でコピーした方が良さそうです。




表面に包装用テープ(要はデカいセロハンテープ)を貼っつけ




裏面に両面テープを貼るはサ○ンパス(爆)




余白をハサミで丁寧に切り取ったならば…！！




完～成～ぃ！！！ゃほーい♪


んま普通のヒトからすればどーでもいい部分なんスけど、やっぱコレがあると『Ｄらー車やねんぞ』的な自己満を得られるので個人的にはかなりお気に入りです♪細部のデザインや書体はビミョーに違うんですが、３メートル離れて見れば分からないんで良しとします(~_~)


さぁ次はどこのを作ったろか♪謎

はい！おはようございます！！


約１ヶ月ぶりぐらいに日記書いちゃいます！！♪


先月の末に、我が最愛の愛車シロ鉄の廃車を決意したわけでありますが…


とうとう来ました！新たな相棒がッ！！！！！


もぉすでにｍｉｘｉの日記には書いたんで、ご存知の方もいらしゃるかとはおもいますが…


去る２４日、大阪のジェネシスオート新○社長より『ぼちぼちイケますよ♪』と連絡がありまして


２５日に２代目スカイラインが納車されましたァァァァアーーーーー！！！！！！！！(≧∀≦){うひゃー！！！！！！！


登録遅れの６０年式(つまり中身は５９年モデル)ターボＣ の４ドア！
色以外は前の白鉄と全く一緒！！


でも今回は、お金も無いくせに(笑)奮発してジェネシスの車高調Ａ８バージョンを装着していただきました！！！やっと念願叶って鉄にシャコチョーが入ったぁ♪


しかしそれ以外は全くのフルノーマルです。マフラーもエアクリも変わってません(*_*)静かです。笑
走行距離２０万６千キロ！ワンオーナー！！外装ガッサガサ！！！泣


でもヘッドライトやドアミラー、ステアリングギアボックス、エンジンハーネスなどは新品！！！
２５年間ずぅぅぅーーーーーーーーっとディーラー整備を受けていたそうです。


おまけに塗装はボロボロやけどボディは錆一つありません！！！！ストラット下？の定番の場所も超キレイです☆

新○社長の、『塗装以外は文句無いコンディション！』というお墨付きです♪


うふふふｗｗ爆


いやぁ、やっぱ鉄は良いですね♪シャコチョーのおかげもあって走るのがホンマ楽しいです(≧＿≦)♪


今度こそは大事に乗ります！！

いや初代も大事にしてたつもりでしたがぁ…


てなわけでこれからもこの鉄と芋をどうぞ宜しくお願いしますm(._.)m


…んでも今の塗装じゃみなさんにはあんまりお披露目したくないかも。。。爆

みなさんこんにちは☆みんカラ登録から１ヶ月以上が経ちましたが、やっと日記を書く気になったんでUPさせていただきます(^_^)

と、言いましてもあまり喜ばしい内容ではありませヌ。。。orz

この度、４年間乗ってきました鉄仮面を廃車することになりました。

理由は３つほど。

・昨日、事故りました↓↓本と何回事故りゃ気が済むんでしょうか…
エンジンもかかりますんで、再起不能というワケでは無いのですが(+_+)

・来月に車検があります。　
しかし現在、パーキングブレーキが全く効かず、このままでは間違いなく検査は通らないであろうという状態でありました。

・車体も直し、パーキングブレーキも直し、車検を取得するという方法もありますが…
金額的にも相当かかると思いますし、何よりも過去３回事故しては直しの繰り返しでボディも相当傷んでいるという理由から。。。


諦めがつきました。


ここらで、ゆっくり休んでもらおうかなと。


８万２千キロで購入して、現在１６万７千キロ。本当によく走ってくれました。


ありがとうDRm(._.)m


…しかぁーし！！！！こんなことで私はメげません！

もぉすでに次の手は打っています。
以後、こうご期待ください♪