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会一太郎のブログ一覧

2010年06月03日 イイね!

エイトの無い週末(スピンオフ?)とFIA公認仕様というタテマエ

別に週末でもないですし。おすし。

我が家にも(も?)エイトがなくなってはや2週間。

ミッションクレーム交換>車検>あわよくばチューンのコンボでおそらく6月末までありません。

クーパーに乗ってるとはいえ一応家庭車なので勝手な仕様変更はできないですし
(あわよくばセンター出しマフラーやらいろいろやりたい)

あまりに駐車場がさびしい+車ネタがない

そもそもみんカラではあまり車にかかわらないプライベートは書かない方針なので、更新が滞る、と


さて、そんなですが、本人のチューンは車がなくてもできるわけで、本日はこちら









レーシングスーツ









これですよ。

目的はエイトリアンカップレースクラス殴り込み


もとい


レーシングスーツ早着替え用。


むしろこっちがメインですわ。





なおかつ!




この際なんで全部FIA公認仕様にしちゃろうじゃないか!という



そんなわけでコチラにお邪魔しました


ネットで見る限りそれなりの品保有数ですし。

店頭には並んでなかったですが、店員に聞けば裏から色々わんさか出てきました。

大切なのはコミュニケーションだね。

ところでコミニュケーションとどっちが正しいんだろうね。


セール品はサイズが無いとのことで
最小サイズしかなかったのですが、これが普通にジャストフィット

SPARCO SPRINT-6のレッドをお買い上げ。




うーん、目に痛いカラーだ、ワッペンチューン必須やなぁ。





シューズはすでにそれなりの公認仕様(SPARCO SLALOM)を
掃いているのでグローブとベルト


グローブはPET?だかなんだかの安グローブでしたが、別に違和感は無かったのですが
一応買い換える事に

SPARCO ARROW 7.0 黒




手首のマジックテープの部分が無いので取り回しが楽

薄いのでもっさり感が無くよさげです!

カラーリングもなんかシュパっとしててカッケー


最後はシートベルトです。

今はKTSの3インチ4点ハーネスなのですが
これがビックリするくらい作り、色、機能、値段がすべて10点満点

はっきりいって買い換える意味は無いのですが…

まぁここまで公認仕様でスパルコってるならスパルコでそろえようか、と思っていると

スパルコのハーネスのチャッチさに絶望。

だってバックルがプラですぜ?

ベルトも硬いし

色が鮮やかくない。



そんなわけで店員と相談した結果こちらに。

SABELT TOP FORMULA




スーツが赤でシューズ、グローブが黒ならベルトも黒じゃろうと。

また機能と作り、色がそれなりに良かったのが決め手、というか値段どおり

ぶっちゃけ値段と作りのレシオだったらまだKTSのが良いわと思いますが。


さて、これであとはロールバーさえつければ(重いからつけないけど)
もはやレース仕様!?です。

とりあえず勢いで国内A級くらい行けそうです
勢いのあるうちに車が戻ってくればですけど





次回の人間チューンは眼科で動体視力トレーニングでもしてみたいと思います。

いつになるかはわかりませんが…。
Posted at 2010/06/03 00:43:55 | トラックバック(0) | 日記
2010年05月19日 イイね!

あった!

あった!ち、近い…チャリでマジ3分だった…

なんで気がつかなかったんだろう(笑)
Posted at 2010/05/19 12:54:23 | トラックバック(0) | モブログ
2010年05月13日 イイね!

先日のE-CUPのおまけ

先日のE-CUPのおまけこんなオフショット撮ってたんですが上げ忘れてました(笑)

ちなみに小倉なうです。
Posted at 2010/05/13 14:20:20 | トラックバック(0) | モブログ
2010年05月09日 イイね!

特訓

特訓そんなわけで広大なジムカーナ場にいます!



嘘です羽田です。

でも空港で車走らせたいと思う人は俺だけじゃないはず!(笑)


そんなわけで今日から一週間九州一周巡業です、前座です。

ユーラスとかオートポリスとか行きたいけどヒャクパー時間ねーです、くぅ…
Posted at 2010/05/09 08:45:01 | トラックバック(0) | モブログ
2010年05月08日 イイね!

エイトリアンカップAGW(アフターゴールデンウィーク)

ノーベスト!

おしまい!

エイトリアンカップ最高!













え?












ダメっすか?














だって多くを語るほど多くをしてないですしコテンパンですしおすし…










わかりましたよ!一応色々書きますよ!







あ、ちなみに動画は今回無しですゴマンナサイ。

さて本日エントリーしたSTDクラスはなんと2台。

オールオアナッシングですね、テンションはあがりますよ。

結果はぱららさんのウルトラベストでやっつけられたわけなので詳細はそちらを探してみてくんなせぇ。


で、こっち側の事。

ベスト1'10.837
区間タイム
Sec1 29.179
Sec2 28.994
Sec3 12.664
最高速148.719km/h

各区間ベスト
Sec1 28.667
Sec2 28.994(更新
Sec3 12.474(更新
区間ベスト計 1'10.135


あれ?何気に2セク3セクは更新なんだ…

ちなみに今までの1セクのベストが27.328なので、足すと…

1'8.796

うぇ!?ぜんぜんシングルじゃんwwwwwwwwwwww

3セクはまだまだ攻める余地があるとして、なんだ、意外と凹む結果じゃなかったみたいです(笑)

さらにこれタイヤ韓流にしたらウヘヘじゃないっすか?すか!?


総評

軽量化は役立ってます、ものすごく車がスンスン動きますワ

ただ

暑い。

猛烈に

暑い。

そんなわけで早くも来シーズンに期待っすね!

最後に

エイトリアンカップ最高!
Posted at 2010/05/08 14:32:48 | トラックバック(0) | 日記

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